• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
سینی زیر انجین آهنی DIACHI DT200 شماره فنی P13P047
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
سینی زیر انجین آهنی DIACHI DT200 شماره فنی P13P047
توضیحات

معرفی سینی زیر انجین آهنی DIACHI DT200

سینی زیر انجین آهنی مخصوص موتور دی ایچی مدل DT200 با شماره فنی P13P047 یک قطعه حفاظتی از بخش بدنه است که نقش مستقیم در سلامت مجموعه های زیر موتور دارد. این سینی با ایجاد یک لایه مقاوم در پایین ترین ناحیه شاسی، کمک می کند تا ضربه های ناشی از برخوردهای روزمره مانند دست انداز، سنگ ریزه، یا تماس های ناخواسته در مسیر، کمتر به قطعات حساس زیر انجین برسد.

در استفاده شهری و مسیرهای نیمه سنگین، موتور در معرض تماس های لحظه ای با سطح زمین قرار می گیرد. سینی زیر انجین آهنی با پوشش محافظ، ریسک ایجاد آسیب یا تغییر شکل در اجزایی مثل محفظه ها و قطعات زیر موتور را کاهش می دهد و در نتیجه، هزینه تعمیرات و زمان خواب خودرو کمتر می شود.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

کارکرد اصلی سینی زیر انجین، محافظت فیزیکی است. این قطعه با قرارگیری در قسمت پایینی، در صورت برخورد مستقیم یا برخورد غیرمستقیم، انرژی ضربه را تا حدی جذب و منحرف می کند. نتیجه عملی آن این است که احتمال تاب برداشتن قطعات، خط افتادن و آسیب به بدنه زیرین و بخش های نزدیک به زمین کاهش پیدا می کند.

علاوه بر محافظت در برابر ضربه، سینی زیر انجین می تواند در کاهش تماس مستقیم گرد و خاک و آلودگی با برخی نواحی زیر موتور هم اثر داشته باشد. هرچند این قطعه جایگزین قطعات آب بندی یا سیستم های پوششی دیگر نیست، اما می تواند به تمیزتر ماندن نواحی اطراف کمک کند و در نهایت نگهداری دوره ای را ساده تر نماید.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

این سینی زیر انجین آهنی فقط برای موتور DIACHI DT200 طراحی و عرضه شده است. برای انتخاب دقیق، به شماره فنی P13P047 نیز توجه کنید تا قطعه با محل نصب و مشخصات مورد نیاز موتور شما همخوان باشد.

اگر موتور شما از مدل دیگری باشد یا تفاوت نسلی داشته باشد، ممکن است محل پیچ ها و شکل هندسی قطعه متفاوت باشد. بنابراین خرید بر اساس مدل موتور و شماره فنی، بهترین راه برای جلوگیری از عدم هماهنگی در نصب است.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

به طور معمول، سینی زیر انجین در اثر ضربه های شدید، افت کیفیت ظاهری یا تغییر شکل می تواند نیاز به تعویض پیدا کند. از نشانه های رایج می توان به خم شدن یا تاب برداشتن سینی، شل شدن محل پیچ ها، ایجاد ترک یا شکستگی در نواحی حساس و همچنین خوردگی شدید اشاره کرد.

اگر در هنگام حرکت صدای برخورد فلز با سطح زمین می شنوید یا می بینید فاصله سینی از کف موتور نامتعارف شده است، احتمال آسیب مکانیکی بالا می رود. در چنین شرایطی بهتر است هرچه سریع تر وضعیت سینی بررسی شود؛ چون با ادامه استفاده، امکان انتقال ضربه به قطعات زیرین بیشتر می شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

قطعات متفرقه معمولاً با هدف کاهش قیمت ساخته می شوند و این موضوع می تواند در کیفیت سطح، دقت ابعاد و نحوه هم نشینی با موتور تاثیر بگذارد. در سینی زیر انجین نیز، اگر محل سوراخ پیچ ها یا انحنای قطعه دقیق نباشد، نتیجه ممکن است نصب ناقص، لق شدن در اثر لرزش یا فشار غیر یکنواخت روی نقاط اتصال باشد.

در مقابل، قطعه ای که با شماره فنی P13P047 از نیرو موتور تهیه می شود، برای هماهنگی بهتر با مدل مورد نظر ارائه می گردد. این هماهنگی در عمل یعنی بستن مطمئن، کاهش احتمال لق زدن و دوام بیشتر در استفاده واقعی. برای اطمینان از انتخاب درست، می توانید همچنین از دسته بندی قطعه مرتبط در سایت دیدن کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-dt200.

نکات خرید با شماره فنی P13P047

هنگام خرید سینی زیر انجین، علاوه بر مدل موتور، توجه به شماره فنی اهمیت زیادی دارد. شماره فنی P13P047 معیار دقیق تری برای تطبیق قطعه با موتور DIACHI DT200 است؛ چون حتی در یک مدل، ممکن است تغییرات تولید یا تفاوت های جزئی وجود داشته باشد.

همچنین بهتر است هنگام سفارش، وضعیت قطعات اتصال مانند پیچ های مربوط و واشرها را هم در نظر داشته باشید. اگر در زمان باز کردن سینی متوجه فرسودگی پیچ ها یا آسیب رزوه ها شدید، خرید یا تعویض ملزومات اتصال می تواند از نصب اصولی جلوگیری نکند.

نصب و نگهداری در حد عمومی

نصب سینی زیر انجین معمولاً با استفاده از پیچ های مخصوص انجام می شود. پیشنهاد می شود قبل از نصب، محل های تماس و سطح زیر موتور تمیز شوند تا قطعه روی سطح صاف قرار بگیرد و از ایجاد لقی جلوگیری شود. همچنین در صورت وجود پیچ های آسیب دیده، استفاده دوباره از قطعات معیوب می تواند باعث شل شدن در زمان حرکت شود.

در نگهداری نیز، بازه زمانی مشخصی برای همه موتور ها یکسان نیست، اما بررسی دوره ای بعد از عبور از مسیرهای پر برخورد توصیه می شود. اگر سینی در معرض بارش یا محیط مرطوب قرار می گیرد، می توان با بازرسی و در صورت نیاز تمیزکاری و خشک کردن، از تشدید خوردگی جلوگیری کرد.

پرسش های متداول

۱) آیا این سینی زیر انجین آهنی برای DIACHI DT200 مناسب است؟
بله. این قطعه با شماره فنی P13P047 برای موتور DIACHI DT200 ارائه شده است.

۲) از کجا مطمئن شوم دقیقاً همین شماره فنی نیاز من است؟
به جای تکیه صرف به نام قطعه یا ظاهر، بهتر است شماره فنی P13P047 را با قطعه قبلی خود یا لیست قطعه سازگار تطبیق دهید.

۳) اگر سینی کمی لق باشد چه مشکلی ایجاد می شود؟
لق شدن می تواند باعث ایجاد صدای برخورد، افزایش سرعت فرسایش پیچ ها و در نهایت آسیب به قطعات زیرین شود. بهتر است در اسرع وقت بررسی و سفت کاری اصولی انجام شود.

۴) آیا می توان به جای سینی، صرفاً با مراقبت کمتر از آسیب جلوگیری کرد؟
مراقبت کمک کننده است، اما نبودِ سینی محافظ در مسیر واقعی ریسک برخورد را افزایش می دهد. سینی زیر انجین یک لایه حفاظتی است که هزینه احتمالی تعمیرات را کمتر می کند.

۵) برای نصب این قطعه نیاز به ابزار خاصی است؟
در حالت عمومی، نصب با ابزارهای رایج انجام می شود؛ با این حال برای بستن دقیق، بررسی وضعیت پیچ ها و تطبیق جای نصب با موتور شما ضروری است.