• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
بوش دوشاخ NA180-NH180-NA249-NH249 شماره فنی 52506-NHA-0000
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
بوش دوشاخ NA180-NH180-NA249-NH249 شماره فنی 52506-NHA-0000
توضیحات

معرفی بوش دوشاخ

بوش دوشاخ با شماره فنی 52506-NHA-0000 یکی از قطعات کلیدی در ناحیه سیستم تعلیق جلو موتورسیکلت است. این قطعه که معمولاً در بخش اتصال و هدایت دوشاخ‌ها (چنگال جلو) و نقاط گیرنده نیرو قرار می‌گیرد، نقش اصلی در ایجاد حرکت روان، کاهش اصطکاک و کنترل دقیق‌تر عملکرد دوشاخ هنگام ترمزگیری و عبور از ناهمواری‌ها دارد. اگر این بوش دچار سایش یا لقی شود، کیفیت فرمان‌پذیری و پایداری موتور در مسیرهای مختلف کاهش پیدا می‌کند.

در عمل، بوش دوشاخ کمک می‌کند نیروهای وارده از چرخ و جاده، بدون ایجاد گیرکردن یا ضربه‌های ناخواسته به بخش‌های داخلی دوشاخ منتقل شود. وجود بوش سالم باعث می‌شود حرکت سیستم جلو نرم‌تر باشد و لرزش‌ها و صداهای غیرعادی کمتر شوند. برای موتورسیکلت‌های سری SYM که با مدل‌های اعلام‌شده سازگار هستند، انتخاب دقیق قطعه با همان شماره فنی اهمیت زیادی دارد.

نقش بوش دوشاخ روی موتورسیکلت و کاربرد آن

در خودرو دوشاخ، شاسی یا بخش‌های اتصال همیشه تحت فشار ثابت و ضربه‌های لحظه‌ای قرار دارند. بوش دوشاخ به عنوان یک «واسطه حرکتی» بین سطوح مختلف عمل می‌کند تا حرکت قطعات با کمترین اصطکاک انجام شود. این موضوع هم روی حس رانندگی اثر دارد و هم به افزایش عمر سایر قطعات مرتبط با دوشاخ کمک می‌کند.

وقتی بوش دوشاخ در وضعیت استاندارد باشد، میزان لقی و ساییدگی در ناحیه تماس کاهش می‌یابد. در نتیجه، هنگام ترمزگیری مستقیم، پیچیدن در سرعت‌های مختلف و عبور از دست‌انداز، رفتار جلو موتور یکنواخت‌تر می‌شود. برعکس، بوش دوشاخ فرسوده معمولاً موجب صدای تق‌تق، حس خشکی حرکت یا حتی کج شدن عملکرد دوشاخ در شرایط خاص می‌شود.

سازگاری دقیق با مدل‌های اعلام‌شده

این بوش دوشاخ فقط برای مدل‌های زیر ارائه می‌شود و با توجه به شماره فنی 52506-NHA-0000 برای آن‌ها انتخاب شده است:

  • NA180
  • NH180
  • NA249
  • NH249

برای اطمینان از تطابق، هنگام خرید به شماره فنی درج‌شده توجه کنید و مشخصات موتور خود را با همین چهار مدل تطبیق دهید.

نشانه‌های خرابی و زمان تعویض بوش دوشاخ

با گذشت زمان، حرکت رفت و برگشتی دوشاخ و نیز تماس مداوم قطعه بوش با اجزای داخلی می‌تواند باعث سایش، تغییر فرم یا ایجاد لقی شود. از نشانه‌های رایج خرابی بوش دوشاخ می‌توان به صداهای غیرعادی در هنگام حرکت چنگال جلو، احساس بازی در فرمان و کاهش نرمی سیستم جلو اشاره کرد.

اگر در ترمزگیری‌های سنگین یا عبور از دست‌انداز متوجه ضربه‌های ریز و نامنظم می‌شوید، یا حس می‌کنید دوشاخ آن‌طور که باید روان کار نمی‌کند، بررسی این بوش ضروری است. در بسیاری از موارد، تعویض به موقع مانع از آسیب رسیدن به قطعات مجاور مانند اجزای اتصال و سطوح تماس می‌شود.

تفاوت بوش دوشاخ نیرو موتور با نمونه متفرقه

نمونه‌های متفرقه ممکن است از نظر کیفیت آلیاژ، دقت ابعادی و میزان تحمل سایش با قطعه اصلی تفاوت داشته باشند. این تفاوت‌ها معمولاً در طول زمان خودش را نشان می‌دهد: از ایجاد لقی گرفته تا تشدید صدا و کاهش کیفیت حرکت دوشاخ. در نتیجه، هزینه‌ای که در زمان خرید اولیه کمتر به نظر می‌رسد، ممکن است در تعمیرات بعدی و تعویض زودتر قطعه چند برابر شود.

نیرو موتور با تمرکز بر تطابق قطعه با مشخصات فنی و شماره‌های مورد استفاده در کاتالوگ SYM، محصولاتی ارائه می‌کند که برای جایگزینی مطمئن طراحی شده‌اند. در این صفحه، شماره فنی 52506-NHA-0000 به عنوان معیار خرید آمده است تا ریسک انتخاب اشتباه کاهش یابد.

نکات خرید با شماره فنی 52506-NHA-0000

برای خرید درست، ابتدا شماره فنی درج‌شده روی قطعه یا بر اساس کدهای خودرو/کاتالوگ را با 52506-NHA-0000 تطبیق دهید. سپس مدل موتور خود را با لیست سازگاری انجام‌شده در همین صفحه هماهنگ کنید: NA180، NH180، NA249 و NH249.

اگر در وضعیت فعلی موتور، چند قطعه مشابه در مجموعه دوشاخ وجود دارد (مانند بوش‌های دیگر یا قطعات مرتبط)، بهتر است هنگام بازدید، محل دقیق بوش موردنظر را بررسی کنید. خرید قطعه درست با شماره فنی، احتمال خطا در مونتاژ را کم می‌کند و باعث می‌شود عملکرد سیستم جلو پس از تعمیر قابل‌قبول و استاندارد باشد.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب بوش دوشاخ معمولاً نیازمند باز شدن بخشی از مجموعه جلو است. در زمان تعویض، توصیه می‌شود مراحل توسط فرد فنی آشنا با سیستم تعلیق انجام شود تا قطعه بدون آسیب وارد بدنه دوشاخ شود. قبل از مونتاژ، تمیزکاری محل نشیمن بوش و بررسی سطوح تماس برای جلوگیری از گیرکردن یا ایجاد لقی اهمیت دارد.

پس از نصب، عملکرد دوشاخ را در حالت سکون و سپس در مسیر آزمایشی بررسی کنید. اگر هنوز صدای غیرعادی وجود دارد یا حس حرکت متفاوت است، ممکن است سایر قطعات مرتبط نیز نیاز به بررسی داشته باشند. در نگهداری، رعایت تمیزی ناحیه جلو، جلوگیری از نفوذ گرد و خاک به نقاط حساس و بازدید دوره‌ای وضعیت سطوح تماس کمک می‌کند تا عمر بوش دوشاخ افزایش پیدا کند.

پرسش‌های متداول

1) آیا این بوش دوشاخ برای همه مدل‌های SYM مناسب است؟
خیر. این قطعه با شماره فنی 52506-NHA-0000 فقط برای مدل‌های اعلام‌شده NA180، NH180، NA249 و NH249 ارائه شده است.

2) اگر بوش دوشاخ خراب باشد چه اتفاقی برای فرمان و تعلیق می‌افتد؟
معمولاً موجب افزایش صدا، ایجاد حس لقی یا خشکی حرکت در دوشاخ و کاهش نرمی سیستم تعلیق جلو می‌شود. در نتیجه کنترل موتور در مسیرهای ناهموار یا هنگام ترمزگیری ممکن است تحت تاثیر قرار گیرد.

3) از کجا مطمئن شوم قطعه درست را انتخاب کرده‌ام؟
مهم‌ترین معیار، تطابق شماره فنی 52506-NHA-0000 و سپس سازگاری با مدل موتور شما (NA180، NH180، NA249، NH249) است.

4) آیا می‌توان بوش دوشاخ را خودم تعویض کنم؟
اگر تجربه کافی در باز و بست قطعات دوشاخ و تنظیمات مرتبط را دارید، امکان انجام وجود دارد؛ اما به دلیل حساسیت بخش جلو، انجام کار توسط تعمیرکار مجرب توصیه می‌شود.

5) بعد از تعویض باید چه بررسی‌هایی انجام دهم؟
پس از نصب، باید حرکت دوشاخ در حالت سکون بررسی شود و سپس یک مسیر کوتاه آزمایشی انجام گردد تا از نبود صداهای غیرعادی و یکنواخت بودن عملکرد جلو اطمینان حاصل شود.

برای مشاهده دسته‌بندی قطعات مشابه در NMOTOR، می‌توانید از برچسب‌های مربوط به مدل‌ها هم استفاده کنید: لینک قطعات NA180، لینک قطعات NH180، لینک قطعات NA249 و لینک قطعات NH249.