پمپ ترمز روی دیسک جلو گلکسی NA180

(FR. CALIPER ASSY NA180 PN 45100-B9A-0001-K)
  • محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
پمپ ترمز روی دیسک جلو گلکسی NA180
پمپ ترمز روی دیسک جلو گلکسی NA180
پمپ ترمز روی دیسک جلو گلکسی NA180
پمپ ترمز روی دیسک جلو گلکسی NA180
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
این کالا فعلا موجود نیست اما می‌توانید زنگوله را بزنید تا به محض موجود شدن، به شما خبر دهیم.
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
توضیحات

کالیپر ترمز جلو NA180

کالیپر ترمز جلو گلکسی NA180 یا FR. CALIPER ASSY NA180 بخشی از مجموعه ترمز دیسکی چرخ جلو است که محل قرارگیری لنت‌های ترمز بوده و هنگام ترمزگیری، نیروی لازم را برای درگیر شدن لنت با دیسک ایجاد می‌کند. عملکرد صحیح کالیپر باعث می‌شود نیروی ترمز به شکل کنترل‌شده روی دیسک اعمال شود.

کالیپر برخلاف پمپ ترمز، در بخش نزدیک به چرخ و دیسک قرار دارد. فشار هیدرولیکی که از مدار ترمز به کالیپر می‌رسد، در این مجموعه برای حرکت مکانیزم ترمز و فشرده شدن لنت‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. به همین دلیل سلامت کالیپر، لنت و دیسک باید در کنار یکدیگر بررسی شود.

 

چه زمانی کالیپر ترمز در ان ای 180 جلو نیاز به بررسی دارد؟

گاهی مشکل ترمزگیری از خود لنت یا دیسک نیست و گیر کردن مکانیزم کالیپر، نشتی، خوردگی یا عملکرد نامناسب بخش‌های متحرک آن باعث می‌شود لنت به‌درستی روی دیسک عمل نکند.

اگر بعد از رها کردن ترمز، چرخ جلو همچنان مقاومت غیرعادی داشته باشد، صدای ساییدگی مداوم شنیده شود یا سایش لنت‌ها در دو طرف یکنواخت نباشد، بررسی مجموعه کالیپر اهمیت پیدا می‌کند. همچنین گرم شدن غیرعادی یک سمت مجموعه ترمز می‌تواند نشانه‌ای باشد که نیاز به بررسی تخصصی دارد.

 

مشخصات کالیپر ترمز جلو مخصوص NA180

  • نام انگلیسی: FR. CALIPER ASSY
  • برند: اس وای ام
  • شماره: ⁦45100-B9A-0001-K⁩
  • مدل سازگار: گلکسی NA180
  • موقعیت نصب: چرخ جلو
  • نوع قطعه: مجموعه کالیپر ترمز جلو
  • سیستم مرتبط: ترمز دیسکی جلو
  • قطعات مرتبط: دیسک ترمز جلو، لنت ترمز جلو، شیلنگ ترمز و پمپ ترمز
  • کاربرد: اعمال نیروی ترمز روی دیسک از طریق لنت‌ها

انتخاب کالیپر مناسب فقط به شباهت ظاهری قطعه محدود نمی‌شود. محل نصب، ابعاد مجموعه، نوع اتصالات و سازگاری آن با سیستم ترمز گلکسی NA180 باید با قطعه موجود روی موتورسیکلت مطابقت داشته باشد.

از آنجا که کالیپر مستقیماً با لنت و دیسک درگیر است، تعویض آن فرصت مناسبی برای بررسی این دو قطعه نیز ایجاد می‌کند. اگر لنت بیش از حد ساییده شده یا سطح دیسک دچار خوردگی، شیار یا تغییر شکل شده باشد، نصب کالیپر جدید به‌تنهایی تمام مشکلات مجموعه ترمز را برطرف نمی‌کند.

در صورتی که لنت‌های موجود نیاز به تعویض داشته باشند، انتخاب لنت ترمز جلو گلکسی NA 180 در کنار کالیپر می‌تواند مجموعه ترمز جلو را از نظر سازگاری بهتر تکمیل کند.

همچنین برای پیدا کردن سایر قطعات سازگار با همین مدل، می‌توانید مجموعه قطعات گلکسی NA180 را بررسی کنید. این دسته امکان دسترسی به قطعات مختلف موتور را بدون محدود شدن به یک بخش خاص فراهم می‌کند.

کالیپر ترمز جلو گلکسی NA180 برای جایگزینی مجموعه‌ای ارائه می‌شود که دچار آسیب یا اختلال شده است و انتخاب صحیح آن باید بر اساس مدل موتورسیکلت و مشخصات سیستم ترمز انجام شود.

سوالات متداول

تفاوت کالیپر ترمز جلو با پمپ ترمز گلکسی NA180 چیست؟

پمپ ترمز در بخش فرمان قرار دارد و با ایجاد فشار هیدرولیکی، روغن ترمز را وارد مدار می‌کند؛ کالیپر در کنار دیسک قرار گرفته و این فشار را برای درگیر کردن لنت‌ها با دیسک به کار می‌گیرد.

چرا ممکن است لنت یک سمت کالیپر بیشتر از سمت دیگر ساییده شود؟

سایش نامتوازن می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از جمله عملکرد نامناسب مکانیزم کالیپر، مشکل در حرکت لنت یا شرایط نامناسب دیسک. در چنین حالتی بهتر است مجموعه ترمز قبل از تعویض صرفاً لنت بررسی شود.

آیا تعویض کالیپر نیاز به هواگیری سیستم ترمز دارد؟

اگر هنگام تعویض کالیپر مدار هیدرولیک باز شود، معمولاً باید وضعیت روغن و هوای احتمالی واردشده به مدار بررسی و فرآیند هواگیری طبق روش صحیح سیستم ترمز انجام شود.