• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
کتی و پمپ ترمز جلو R155 WATERCOOL شماره فنی 5508-2402701138/PAD
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
کتی و پمپ ترمز جلو R155 WATERCOOL شماره فنی 5508-2402701138/PAD
توضیحات

معرفی کتی و پمپ ترمز جلو

کتی و پمپ ترمز جلو یکی از قطعات مهم در سیستم ترمز موتورسیکلت است که وظیفه انتقال نیروی دست راننده به مدار هیدرولیک ترمز را بر عهده دارد. در عمل، با فشردن اهرم ترمز، پمپ ترمز جلو فشار لازم را در سیلندر ایجاد می‌کند و این فشار از طریق شیلنگ/لوله و سایر اجزا به کالیپر منتقل می‌شود. نتیجه آن، ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک و در نهایت کاهش سرعت یا توقف موتور است. بنابراین اگر کتی و پمپ به هر دلیل دچار افت عملکرد شوند، راندمان ترمز و حس کنترل موتورسیکلت کاهش پیدا می‌کند.

در این محصول، مجموعه کتی و پمپ ترمز جلو برای استفاده روی مدل‌های اعلام‌شده ارائه می‌شود تا بتوانید همزمان هم بخش اهرم/کتی را در حالت استاندارد نگه دارید و هم پمپ ترمز را با قطعه سازگار و هم‌راستا با نیاز مدار ترمز تعویض کنید. این نوع تعمیرات معمولاً زمانی انجام می‌شود که علائم ضعف در ترمزگیری یا مشکلات ظاهری و عملکردی در بخش اهرم و پمپ مشاهده گردد.

نقش و کاربرد کتی و پمپ ترمز جلو روی موتورسیکلت

در ساختار ترمز هیدرولیک، پمپ ترمز جلو مانند قلب سیستم عمل می‌کند. وقتی اهرم توسط دست فشرده می‌شود، پیستون داخل پمپ حرکت می‌کند و سیال داخل مدار تحت فشار قرار می‌گیرد. این فشار باعث حرکت پیستون‌های کالیپر می‌شود و لنت‌ها به دیسک نزدیک می‌شوند. کتی (یا همان اهرم/سازوکار اهرم ترمز و بخش‌های مرتبط) نیز با ایجاد مسیر مکانیکی مناسب برای انتقال نیرو، نقش مستقیم در کیفیت حس ترمزگیری دارد.

وجود تناسب درست بین اهرم، کورس مکانیکی، و عملکرد پمپ، تعیین‌کننده است که ترمزها چه میزان زود عمل کنند و آیا اهرم در هنگام ترمزگیری نرم، یکنواخت و قابل پیش‌بینی حرکت می‌کند یا نه. از طرف دیگر، چون این قطعه در معرض لرزش، ضربه‌های ریز روزمره، رطوبت و آلودگی قرار دارد، نگهداری درست و توجه به علائم خرابی اهمیت زیادی دارد؛ به ویژه در مسیرهای شهری که ترمزگیری‌های مکرر انجام می‌شود.

سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده

کتی و پمپ ترمز جلو R155 WATERCOOL با شماره فنی 5508-2402701138/PAD برای موتورسیکلت R155 WATERCOOL طراحی و پیشنهاد می‌شود. برای جلوگیری از عدم‌تطابق، هنگام انتخاب قطعه حتماً به همین شماره فنی توجه کنید.

اگر موتورسیکلت شما از نظر مدل و مشخصات دقیقاً با مورد اعلام‌شده یکی نباشد، ممکن است در مونتاژ و عملکرد ترمز اختلاف ایجاد شود. بنابراین این قطعه صرفاً برای همان کاربرد تعریف‌شده مناسب در نظر گرفته می‌شود.

نشانه‌های خرابی و زمان تعویض

خرابی یا فرسودگی کتی و پمپ ترمز جلو معمولاً با چند علامت رایج خودش را نشان می‌دهد. یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها، تغییر در حس اهرم ترمز است؛ مثلاً اگر اهرم بیش از حد نرم شده باشد، سفتی غیرعادی پیدا کرده باشد یا در نقطه‌ای خاص حس گیرکردن داشته باشد، می‌تواند ناشی از عملکرد نامناسب پمپ یا مشکلات داخلی آن باشد.

علامت دیگر، افت کیفیت ترمزگیری است. برای مثال اگر با فشردن اهرم، موتور دیرتر از قبل متوقف می‌شود یا قدرت ترمز به صورت تدریجی کاهش یافته، احتمال دارد که مدار فشار به شکل کامل ایجاد نشود. همچنین نشتی مایع ترمز در ناحیه پمپ، اطراف اتصالات یا روی دسته فرمان، از مواردی است که باید جدی گرفته شود. هرگونه نشتی می‌تواند باعث کاهش سطح فشار و در نهایت خطر در عملکرد ترمز شود.

در شرایطی که قطعه ضربه خورده باشد یا اهرم در اثر زمین خوردن تغییر شکل داده باشد، تعویض توصیه می‌شود؛ چون حتی تغییرات کوچک می‌تواند روی کورس اهرم و انتقال نیرو اثر بگذارد. زمان دقیق تعویض به شدت استفاده و وضعیت قطعه بستگی دارد، اما به محض مشاهده علائم فوق، بهتر است بررسی فنی انجام شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

قطعات ترمز در سیستم‌های هیدرولیک، از نظر سازگاری، دقت ساخت، و کیفیت آب‌بندی اهمیت حیاتی دارند. قطعه اصلی نیرو موتور با تمرکز بر تطابق عملکردی برای مدل‌های مشخص تولید می‌شود تا هنگام نصب، هماهنگی لازم در مسیر انتقال نیرو و فشار به وجود بیاید. در مقابل، نمونه‌های متفرقه ممکن است از نظر ابعاد و مشخصات عملکردی، هم‌خوانی کامل نداشته باشند و حتی اگر در نگاه اول قابل نصب باشند، در عملکرد ترمزگیری می‌توانند مشکل ایجاد کنند.

یکی از تفاوت‌های رایج بین قطعه اصلی و نمونه متفرقه، ثبات عملکرد در طول زمان است. در قطعات متفرقه ممکن است کیفیت آب‌بندی و مقاومت اجزای داخلی کمتر باشد و به دنبال آن نشتی، افت فشار یا تغییر در حس اهرم سریع‌تر رخ دهد. این موضوع در ایمنی ترمز تاثیر مستقیم دارد و به همین دلیل انتخاب قطعه درست با شماره فنی صحیح اهمیت پیدا می‌کند.

نکات خرید با شماره فنی 5508-2402701138/PAD

برای خرید مطمئن کتی و پمپ ترمز جلو R155 WATERCOOL، بهترین معیار همان شماره فنی 5508-2402701138/PAD است. هنگام سفارش، شماره فنی را دقیقاً با اطلاعات موجود روی موتور یا فاکتورهای سرویس قبلی تطبیق دهید تا از سازگاری صحیح اطمینان حاصل شود.

همچنین توجه کنید که این محصول در دسته اکسسوری/قطعات جانبی قرار می‌گیرد و برای جایگزینی قطعه معیوب طراحی شده است. اگر در حال برنامه‌ریزی برای سرویس ترمز هستید، بهتر است همزمان وضعیت شیلنگ‌ها، لوله‌ها و کالیپر را نیز بررسی کنید؛ چون خرابی در سایر اجزا می‌تواند باعث شود تعویض پمپ یا کتی به تنهایی مشکل اصلی را کامل حل نکند.

برای دسترسی سریع به محصولات مرتبط، می‌توانید از صفحه جستجوی نیرو موتور برای مدل‌های مشابه هم استفاده کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-front-brake-pump-r155-pn-5508-2402701138-pad.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب کتی و پمپ ترمز جلو باید با دقت و مطابق روش سرویس همان موتور انجام شود. به طور معمول، در هنگام تعویض پمپ، سیستم هیدرولیک نیاز به بازبینی دارد و در صورت ورود هوا به مدار، لازم است هواگیری ترمز انجام شود. هواگیری نادرست می‌تواند باعث اسفنجی شدن اهرم یا کاهش قدرت ترمز شود.

پس از نصب، اتصالات را از نظر نشتی بررسی کنید و مطمئن شوید که اهرم ترمز در کورس صحیح حرکت می‌کند. سطح مایع ترمز نیز باید مطابق دستورالعمل فنی نگهداری شود. در سرویس‌های دوره ای، علاوه بر بررسی سطح مایع، وضعیت شیلنگ‌ها از نظر ترک خوردگی و فرسودگی نیز اهمیت دارد.

برای نگهداری، از تماس طولانی با گرد و خاک روی ناحیه پمپ جلوگیری کنید و در صورت آلودگی، با روش مناسب تمیزکاری انجام دهید. همچنین هر بار که نشانه‌ای از تغییر حس اهرم یا افت قدرت ترمز مشاهده شد، پیش از ادامه رانندگی، سلامت مدار بررسی شود.

پرسش‌های متداول

آیا این قطعه برای R155 WATERCOOL مناسب است؟
بله. کتی و پمپ ترمز جلو با شماره فنی 5508-2402701138/PAD برای موتورسیکلت R155 WATERCOOL ارائه شده است.

اگر اهرم ترمز نرم شده باشد، حتماً باید پمپ تعویض شود؟
نرم شدن می‌تواند از ورود هوا به مدار، کاهش کیفیت آب‌بندی یا ایراد در اجزای داخلی پمپ یا کالیپر باشد. در بسیاری از موارد باید عیب‌یابی انجام شود؛ اما اگر نشانه‌هایی مثل نشتی یا افت فشار همراه باشد، تعویض پمپ/کتی می‌تواند راهکار اصلی باشد.

بعد از نصب، هواگیری ترمز لازم است؟
در تعویض قطعات مرتبط با پمپ ترمز و باز شدن مدار، احتمال ورود هوا وجود دارد. بنابراین معمولاً هواگیری ترمز پس از نصب ضروری است تا عملکرد ترمز به حالت استاندارد برگردد.

شماره فنی چه نقشی در انتخاب قطعه دارد؟
شماره فنی معیار اصلی سازگاری است. برای کاهش ریسک عدم‌همخوانی، حتماً شماره فنی 5508-2402701138/PAD را هنگام خرید بررسی کنید.