• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
فلاپ جلو بنفش TN110 شماره فنی 64301-ASS-0000-PB
فلاپ جلو بنفش TN110 شماره فنی 64301-ASS-0000-PB
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
فلاپ جلو بنفش TN110 شماره فنی 64301-ASS-0000-PB
توضیحات

معرفی فلاپ جلو بنفش TN110

فلاپ جلو بنفش با شماره فنی 64301-ASS-0000-PB یکی از قطعات بدنه برای موتورسیکلت TN110 است. این قطعه در بخش جلویی قرار می‌گیرد و هدف آن ایجاد پوشش مناسب، بهبود ظاهر مجموعه جلو و کمک به هدایت مسیر جریان هوا و ذرات معلق در اطراف ناحیه چرخ و اجزای نزدیک است. در استفاده روزمره، به‌خصوص در مسیرهای شهری و جاده‌ای، فلاپ‌ها نقش مهمی در کمتر شدن پاشش‌های سطحی به سمت اجزای زیرین دارند.

از نظر ظاهری نیز فلاپ جلو می‌تواند هماهنگی رنگ و استایل موتور را حفظ کند. رنگ بنفش این مدل، گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به یکدست بودن جلو موتورسیکلت اهمیت می‌دهند یا قصد دارند در تعمیرات بدنه، قطعه آسیب‌دیده را با قطعه هم‌رنگ جایگزین کنند. انتخاب درست فلاپ جلویی باعث می‌شود هم زیبایی موتور حفظ شود و هم عملکرد پوششی آن از بین نرود.

نقش فلاپ جلو روی موتورسیکلت و کاربرد آن

در ساختار موتورسیکلت، بخش‌های جلویی در معرض برخورد مستقیم با گرد و خاک، آب‌پاشی ناشی از جاده و گل‌و‌لای احتمالی قرار دارند. فلاپ جلو به عنوان یک پوشش کمکی، تا حد زیادی مانع از پاشش مستقیم ذرات به نواحی حساس‌تر مانند قسمت‌های زیرین بدنه، برخی متعلقات نزدیک به چرخ جلو و بخش‌هایی از مسیر سیم‌کشی یا کاورهای اطراف می‌شود. این موضوع در کاهش آلودگی و همچنین در طولانی‌تر کردن زمان تمیزکاری دوره‌ای موثر است.

علاوه بر جنبه محافظتی، فلاپ جلو از نظر فرم بدنه هم اهمیت دارد. وقتی قطعه اصلی یا هم‌خانواده با مشخصات موتور نصب می‌شود، هم‌راستایی بدنه جلو منظم‌تر خواهد بود و ظاهر موتور یکدست می‌ماند. اگر فلاپ ناقص یا شکسته باشد، ممکن است در برابر جریان هوا حالت آشفته ایجاد کند یا باعث تشدید پاشش‌های سطحی شود؛ بنابراین سلامت فلاپ جلو، هم در زیبایی و هم در کیفیت استفاده نقش دارد.

سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده

این فلاپ جلو بنفش فقط برای TN110 طراحی و ارائه می‌شود. هنگام خرید، شماره فنی 64301-ASS-0000-PB و مدل موتور را دقیقاً با مشخصات قطعه خودتان تطبیق دهید تا از نظر فرم نشیمن و نقاط اتصال، بهترین نتیجه حاصل شود.

به دلیل تفاوت‌های جزئی بین سال ساخت، طراحی بدنه یا کیت‌های رنگی، استفاده از قطعات با شماره فنی متفاوت ممکن است باعث عدم هم‌خوانی در محل نصب، لق خوردن یا ایجاد فاصله‌های نامتقارن شود. بنابراین برای این محصول، اتکا به مدل به تنهایی کافی نیست و شماره فنی هم باید مبنا قرار بگیرد.

نشانه‌های خرابی فلاپ جلو و زمان تعویض

فلاپ جلو معمولاً در اثر ضربه‌های سطحی، برخورد با دست‌انداز، افتادن موتور یا گیر کردن قطعه به موانع خیابانی آسیب می‌بیند. از نشانه‌های رایج خرابی می‌توان به ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها، تاب برداشتن یا لق شدن در محل نصب اشاره کرد. اگر هنگام حرکت متوجه صدای اضافی، تکان خوردن یا تغییر زاویه نسبت به بدنه شدید، احتمال آسیب در نقاط اتصال وجود دارد.

از دیگر مواردی که نیاز به بررسی جدی دارد، تغییر شکل واضح در قسمت‌های نزدیک به پره‌های فلاپ یا فاصله افتادن از بدنه است. در این شرایط ممکن است پوشش محافظتی کاهش پیدا کند و آلودگی بیشتری به اطراف پخش شود. به طور کلی اگر فلاپ جلو کارکرد پوششی خود را از دست داده یا ظاهر آن به هم ریخته است، بهترین زمان تعویض همان لحظه‌ای است که مشکل مشاهده می‌شود تا از آسیب‌های ثانویه به قطعات اطراف جلوگیری گردد.

تفاوت فلاپ اصلی نیرو موتور با نمونه‌های متفرقه

قطعات بدنه مثل فلاپ جلو، علاوه بر رنگ و ظاهر، به فرم دقیق نقاط اتصال و کیفیت سطح هم وابسته هستند. فلاپ‌های متفرقه ممکن است از نظر رنگ ظاهری نزدیک باشند، اما در فرم نشیمن، میزان انعطاف یا مقاومت در برابر ضربه تفاوت داشته باشند. نتیجه این تفاوت‌ها می‌تواند به لق شدن در محل نصب، ایجاد فاصله‌های نامنظم یا حتی شکست زودهنگام در برخوردهای معمول شهری منجر شود.

در مقابل، تهیه قطعه با شماره فنی مشخص و متناسب با TN110، احتمال هم‌خوانی درست را بالا می‌برد. همچنین قطعات اصلی نیرو موتور معمولاً با دقت بیشتری برای جای‌گیری صحیح در مسیر نصب تولید می‌شوند تا هنگام مونتاژ، نیاز به اصلاح‌های غیرکارشناسی کاهش پیدا کند.

نکات خرید با شماره فنی 64301-ASS-0000-PB

برای خرید مطمئن این محصول، ابتدا شماره فنی 64301-ASS-0000-PB را با قطعه‌ای که تعویض می‌کنید مقایسه کنید. سپس مطمئن شوید مدل موتور شما TN110 است. اگر هنگام سفارش اطلاعات مدل یا شماره فنی را اشتباه وارد کنید، ممکن است قطعه از نظر فرم با بدنه شما هم‌راستا نباشد.

در هنگام ثبت سفارش، عنوان کالا و رنگ (بنفش) را هم در نظر بگیرید. رنگ‌بندی‌ها ممکن است در برخی سال‌های تولید یا سری‌های مختلف بدنه تغییر کند. بنابراین توصیه می‌شود در کنار شماره فنی، به رنگ محصول نیز دقت شود تا نتیجه نهایی از نظر ظاهری دقیقاً مطابق نیازتان باشد.

اگر قصد خرید آنلاین دارید، می‌توانید از صفحه جستجوی محصولات مرتبط استفاده کنید و مسیر فروش را در سایت دنبال کنید؛ این نوع قطعه در دسته‌بندی بدنه قرار می‌گیرد. همچنین در NMOTOR برای دسترسی سریع به مدل‌های مرتبط، صفحات برچسب محصولات وجود دارد؛ برای این محصول می‌توانید به برچسب مدل TN110 مراجعه کنید.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب فلاپ جلو معمولاً با باز کردن اتصالات بدنه و سپس جاگذاری دقیق قطعه در محل خود انجام می‌شود. قبل از نصب، سطح محل نصب را بررسی کنید تا گرد و خاک یا باقی‌مانده گیره‌ها باعث عدم نشیمن درست نشود. در صورت وجود پیچ یا گیره‌های قدیمی که شل شده‌اند یا آسیب دیده‌اند، بهتر است برای نصب تمیزتر از قطعات نگهدارنده سالم استفاده شود.

پس از نصب، موتور را کمی تکان دهید تا مطمئن شوید فلاپ لق نمی‌زند و در مسیر حرکت با هیچ قطعه دیگری برخورد ندارد. در نگهداری نیز توصیه می‌شود فلاپ را در زمان شستشوی موتور با آب و شوینده ملایم تمیز کنید و از ضربه مستقیم یا فشار زیاد در نقاط لبه‌ای خودداری شود. اگر موتور را در محیط‌های بسیار گل‌آلود یا خاکی استفاده می‌کنید، بهتر است پس از هر دوره کوتاه، تجمع آلودگی اطراف بدنه جلو را پاک کنید تا هم ظاهر بهتر بماند و هم عملکرد پوششی کاهش پیدا نکند.

پرسش‌های متداول

آیا این فلاپ جلو بنفش با هر TN110 نصب می‌شود؟
این محصول برای TN110 طراحی شده و با توجه به اینکه شماره فنی آن 64301-ASS-0000-PB است، برای تطبیق دقیق بهتر است همین شماره فنی با قطعه فعلی شما مطابقت داشته باشد.

اگر فقط رنگ فلاپ با قطعه قبلی فرق داشته باشد، مشکل عملکرد ایجاد می‌شود؟
در حالت معمول، رنگ به تنهایی نباید باعث مشکل عملکرد شود؛ اما نکته اصلی، فرم و نقاط اتصال است. بنابراین قبل از هر تصمیم، شماره فنی را ملاک قرار دهید تا از هم‌خوانی نصب مطمئن باشید.

علت لق زدن فلاپ جلو بعد از نصب چیست؟
لق شدن معمولاً به دلیل هم‌راستا نبودن محل نصب، آسیب دیدن گیره‌ها یا پیچ‌ها، یا استفاده از قطعه با شماره فنی نامناسب رخ می‌دهد. پیشنهاد می‌شود نقاط اتصال بررسی و قطعات نگهدارنده در صورت نیاز تعویض شوند.

چه زمانی باید فلاپ جلو را تعویض کنم؟
اگر ترک، شکستگی، تغییر شکل یا فاصله غیرعادی نسبت به بدنه مشاهده کردید یا قطعه هنگام حرکت تکان می‌خورد، تعویض در همان زمان بهترین اقدام است تا هم ظاهر موتور و هم پوشش محافظتی حفظ شود.

برای خرید، کدام مورد مهم‌تر است: مدل یا شماره فنی؟
هر دو مهم هستند. مدل TN110 کافی نیست و برای این محصول باید 64301-ASS-0000-PB نیز با قطعه خودتان مطابقت داشته باشد تا نصب درست و نتیجه مطلوب تضمین شود.