• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
باک DAICHI CR150 شماره فنی 17500-AFAM-9000
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
باک DAICHI CR150 شماره فنی 17500-AFAM-9000
توضیحات

معرفی باک موتورسیکلت

باک یکی از قطعات بدنه و در عین حال حیاتی موتورسیکلت است که نقش اصلی آن نگهداری سوخت و هدایت آن به سامانه تامین بنزین (از طریق شیلنگ و اتصالات به پمپ یا کاربراتور/انژکتور بسته به نوع موتور) است. در کنار این وظیفه عملکردی، باک در شکل ظاهری موتور نیز تاثیر مستقیم دارد؛ چون در نمای روبه رو و جانبی، معمولا بیشترین توجه را به خود جلب می کند. باک DAICHI CR150 با شماره فنی 17500-AFAM-9000 برای جایگزینی دقیق و هماهنگ با همین مدل طراحی/تطبیق شده تا علاوه بر ظاهر، در محل نصب و مسیرهای مربوط به سوخت نیز با شرایط کارخانه همخوانی داشته باشد.

در بسیاری از موتورسیکلت ها، باک ممکن است در طول زمان دچار خط و خش، ضربه، زنگ زدگی در نواحی درگیر با رطوبت، یا حتی شکستگی در نقاط حساس شود. نتیجه این اتفاق ها فقط محدود به زیبایی نیست؛ چون هرگونه نشتی یا اختلال در اتصالات می تواند باعث افت عملکرد، بوی بنزین، کاهش ایمنی و در موارد جدی تر، خطر آتش سوزی شود. بنابراین انتخاب باک مناسب و سالم، یک اقدام پیشگیرانه و کاملا کاربردی است.

نقش و کاربرد باک روی DAICHI CR150

باک روی DAICHI CR150 محل قرارگیری مخزن سوخت است و باید بتواند فشار و شرایط کاری متداول را تحمل کند. سوخت از طریق اتصالات پایین باک و در ادامه، مسیر شیلنگ به سیستم تامین سوخت منتقل می شود. همچنین درپوش باک، منفذهای تهویه یا قطعات مرتبط با درون مجموعه باک، روی کیفیت نگهداری سوخت و پایداری عملکرد تاثیر می گذارند. به همین دلیل، هنگام تعویض باک باید قطعه جدید دقیقاً برای مدل مورد نظر تهیه شود تا هم مسیرها درست قرار بگیرند و هم قطعات آب بندی در محل مناسب فیکس شوند.

از نظر کاربرد، باک همچنین روی نحوه انتقال وزن موتور تاثیر دارد. هرچند این تاثیر به حجم سوخت و وضعیت رانندگی وابسته است، اما شکل و جایگاه باک روی شاسی، می تواند روی تعادل کلی موتورسیکلت در حین حرکت اثر بگذارد. یک باک نامتناسب یا غیرهمسان ممکن است باعث شود محل بستن پیچ ها و براکت ها درست در نیاید یا شیلنگ ها تحت فشار یا زاویه نامناسب قرار بگیرند.

سازگاری با مدل های اعلام شده

باک DAICHI CR150 فقط برای موتورسیکلت DAICHI CR150 مناسب است. برای جلوگیری از خطای نصب، بروز نشتی یا ایجاد فاصله های غیرعادی در نقاط اتصال، لازم است هنگام سفارش حتماً همین مدل را مبنا قرار دهید. شماره فنی 17500-AFAM-9000 نیز برای همین هدف ارائه شده است تا مطابقت قطعه و موتور دقیق تر انجام شود.

اگر موتورسیکلت شما از نظر مدل یا نسخه با CR150 تفاوت دارد، حتی اگر از نظر ظاهری شبیه باشد، بهتر است قبل از خرید، با جدول قطعات و تطبیق شماره فنی اقدام کنید؛ زیرا تفاوت های کوچک در فرم بدنه، محل خروجی سوخت یا نقاط نصب می تواند دردسر ایجاد کند.

نشانه های خرابی باک و زمان تعویض

برخی نشانه ها نشان می دهد باک دیگر شرایط استاندارد را ندارد و بهتر است تعویض شود. از جمله این موارد می توان به نشتی سوخت در اطراف اتصالات، زیر موتور یا نواحی اتصال شیلنگ اشاره کرد. بوی بنزین در زمان توقف یا خیس شدن مسیر شیلنگ ها و اطراف پیچ ها، از اولین هشدارهاست. همچنین تغییر رنگ یا زنگ زدگی گسترده در بدنه می تواند به معنای نفوذ رطوبت به لایه های داخلی باشد.

نشانه دیگر، ضربه خوردگی و تابیدگی است؛ اگر باک بعد از یک تصادف یا افتادن، دیگر کاملا روی جای خود نمی نشیند یا لقی ایجاد می کند، در بسیاری موارد راه حل پایدار تعویض است. خط و خش عمیق نیز صرفاً یک مشکل ظاهری نیست؛ چون در خط ها امکان نفوذ رطوبت و آغاز خوردگی فراهم می شود. زمان تعویض معمولاً وقتی فرا می رسد که تعمیرات موقت (مانند چسب یا لحیم های سطحی) دیگر قابل اتکا نباشند یا مشکل نشتی تکرار شود.

تفاوت باک اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

در بازار، نمونه های متفرقه با ظاهر مشابه وجود دارد. تفاوت اصلی چنین نمونه هایی با باک اصلی نیرو موتور معمولاً در جزئیات تطبیق خلاصه می شود: شکل دقیق محل های اتصال، کیفیت آب بندی در ناحیه های حساس، همخوانی مسیر شیلنگ و وضعیت نشستن باک روی نقاط بدنه. اگر این موارد درست نباشند، نتیجه می تواند به نشتی، افت فشار در مسیر سوخت یا مشکلات نصب منجر شود.

قطعه اصلی با شماره فنی 17500-AFAM-9000 برای هماهنگی با DAICHI CR150 ارائه می شود تا هنگام مونتاژ، زمان کار مکانیکی کمتر شود و ریسک خطا کاهش یابد. همچنین انتخاب قطعه سازگار، احتمال دوباره کاری برای تعمیر نشتی یا تنظیمات شیلنگ را کمتر می کند.

نکات خرید با شماره فنی 17500-AFAM-9000

برای خرید مطمئن، شماره فنی 17500-AFAM-9000 را به عنوان معیار اصلی در نظر بگیرید. عنوان کالا و مدل موتورسیکلت را نیز با مشخصات ثبت شده تطبیق دهید تا قطعه اشتباه سفارش داده نشود. باک به دلیل ارتباط مستقیم با مسیر سوخت، از دسته قطعاتی است که اختلاف در نسخه یا مدل می تواند سریع خودش را نشان دهد.

در زمان ثبت سفارش، بهتر است مشخصات موتورسیکلت خود را دقیق وارد کنید و از انتخاب های مشابه اما غیرهمسان خودداری نمایید. اگر برای موتورسیکلت شما نسخه های متفاوت (مثلا تغییرات سال تولید) وجود دارد، حتماً با تطبیق شماره فنی اقدام کنید. با این روش، احتمال خرید قطعه ای که روی موتور شما «همه پیچ ها سر جای درست می نشینند» و «اتصالات سوخت دقیق آب بندی می شوند» بسیار بیشتر می شود.

نصب و نگهداری عمومی

نصب باک باید توسط فرد فنی یا مکانیک آشنا به اصول ایمنی انجام شود، زیرا کار با سیستم سوخت نیازمند دقت در آب بندی و جلوگیری از نشت است. قبل از باز و بسته کردن باک، موتور باید خاموش باشد و در محیطی با تهویه مناسب کار کنید. همچنین بهتر است مسیر شیلنگ ها و اتصالات بررسی شود تا هنگام مونتاژ، شیلنگ تحت کشش یا پیچ خوردگی قرار نگیرد.

پس از نصب، روشن کردن موتور و بررسی نشتی در حالت توقف و در مسیر کوتاه، یک مرحله مهم است. از نظر نگهداری، تمیز نگه داشتن سطح باک و پرهیز از تماس طولانی سوخت با بخش های حساس، به افزایش عمر قطعه کمک می کند. اگر درپوش باک یا نواحی مرتبط با تهویه دچار مشکل شوند، ممکن است فشار یا تبخیر سوخت در شرایط خاص افزایش پیدا کند؛ بنابراین سلامت درپوش و آب بندی های مربوط نیز باید زیر نظر باشد.

پرسش های متداول

آیا باک DAICHI CR150 با سایر مدل های دایچی سازگار است؟
خیر. این باک با شماره فنی 17500-AFAM-9000 برای DAICHI CR150 در نظر گرفته شده است و برای مدل های دیگر ممکن است محل نصب یا اتصالات سوخت متفاوت باشد.

چطور مطمئن شوم باک درست را سفارش داده ام؟
بهترین روش تطبیق شماره فنی 17500-AFAM-9000 و مدل دقیق موتورسیکلت (DAICHI CR150) است. همچنین بر اساس لیبل قطعات مرتبط، می توانید نسخه صحیح را انتخاب کنید.

اگر بعد از تعویض باک بوی بنزین حس کنم، چه کار باید کرد؟
ابتدا موتور را خاموش کنید و مسیر شیلنگ ها، محل خروجی سوخت و نقاط اتصال را بررسی نمایید. احتمال شل بودن بست ها یا نادرست قرار گرفتن آب بندی وجود دارد. در صورت تداوم نشتی، بهتر است بازبینی توسط تعمیرکار انجام شود.

آیا باک آسیب دیده را می توان صرفا تعمیر کرد؟
در برخی موارد تعمیرات موقت انجام می شود، اما چون باک مستقیماً با سوخت در تماس است، تعمیرات غیراصولی می تواند دوباره نشتی ایجاد کند. اگر ضربه وارد شده به گونه ای است که شکل بدنه تغییر کرده یا خوردگی جدی ایجاد شده، تعویض باک گزینه مطمئن تری است.

برای مشاهده سایر قطعات مشابه DAICHI CR150 چه لینکی مفید است؟
اگر در کنار باک به قطعات دیگر همین مدل نیاز دارید، می توانید بخش جستجوی محصولات را در صفحه: https://nmotor.ir/product-search/label-cr150 بررسی کنید.