• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
کاور لچکی نقره ای چپ RD-K3 SAHAR 135 شماره فنی NDT1C2668Y
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
کاور لچکی نقره ای چپ RD-K3 SAHAR 135 شماره فنی NDT1C2668Y
توضیحات

معرفی قطعه

کاور لچکی نقره ای چپ با شماره فنی NDT1C2668Y از قطعات بدنه موتورسیکلت است که روی بخش لچکیِ سمت چپ نصب می شود. این قطعه در ظاهر موتورسیکلت نقش تکمیل کننده دارد و همچنین به عنوان یک پوشش بدنه، از ناحیه اطراف خود در برابر تماس، گردوغبار و برخوردهای روزمره محافظت می کند. رنگ نقره ایِ این کاور نیز در هماهنگی با دیگر اجزای بدنه، جلوه یکپارچه تری به نمای کناری موتور می دهد.

اگر کاور لچکی سمت چپ در اثر ضربه، افتادن موتور، یا گذر زمان آسیب دیده باشد، معمولاً هم ظاهر موتور خراب می شود و هم ممکن است لبه های در معرض آسیب قرار بگیرند. در چنین شرایطی تعویض کاور با قطعه دقیقاً همخوان به شماره فنی، هم از نظر زیبایی و هم از نظر پوشش دهی، راهکار کاربردی محسوب می شود.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

کاور لچکی به طور مستقیم در ناحیه کناری بدنه قرار می گیرد و باعث می شود فاصله میان اجزای بدنه کمتر نمایان باشد. این مسئله علاوه بر زیبایی، در کاهش ورود گردوغبار به بخش های نزدیک بدنه هم اثر دارد. در برخی مدل ها، این ناحیه در معرض تماس کفش یا کاوش های کوچک هنگام پارک یا سوار و پیاده شدن قرار می گیرد؛ بنابراین وجود یک کاور سالم، کمک می کند سطح بدنه و قسمت های مجاور کمتر آسیب ببینند.

از نظر عملکردی، این قطعه «متحرک» محسوب نمی شود؛ اما به دلیل اینکه در معرض ضربه های کوچک و متوسط است، دوام اتصال و سالم بودن نقاط فیکس آن اهمیت دارد. وقتی کاور شل می شود یا ترک می خورد، با تکان های مسیرهای ناهموار می تواند بدتر شود و در نهایت لبه ها از هم باز شوند یا کاملاً جدا شوند.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

کاور لچکی نقره ای چپ با شماره فنی NDT1C2668Y فقط برای مدل اعلام شده زیر طراحی و عرضه می شود:

RD-K3 SAHAR 135

برای جلوگیری از عدم همخوانی در فرم نشیمن و نقاط اتصال، هنگام سفارش حتماً به شماره فنی درج شده روی محصول توجه کنید.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

خرابی کاور لچکی معمولاً با علائم ظاهری مشخص خودش را نشان می دهد. برای مثال ترک خوردن در گوشه ها، تاب برداشتن، ساییدگی شدید یا کنده شدن قسمتی از بدنه از نشانه هایی است که می تواند کیفیت نمای موتور را پایین بیاورد. همچنین اگر کاور با تکان های معمولی صدا بدهد یا به نظر برسد لق شده است، احتمالاً نقاط فیکس آسیب دیده اند و بهتر است هرچه سریع تر تعویض انجام شود.

زمان تعویض معمولاً وقتی فرا می رسد که کاور دیگر به صورت کامل روی محل قرار نگیرد یا فاصله نامتعارف بین آن و سایر قطعات بدنه ایجاد شود. در این وضعیت علاوه بر ظاهر، امکان ورود گردوغبار و تجمع کثیفی در شکاف های جدید نیز بیشتر می شود. اگر موتور مدام در مسیرهای خاکی یا پرگردوغبار استفاده می شود، داشتن کاور سالم اهمیت بیشتری پیدا می کند.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

قطعه اصلی نیرو موتور با شماره فنی مشخص، برای سازگاری دقیق در محل نصب و همخوانی در نقاط اتصال ارائه می شود. این موضوع در قطعات بدنه بسیار مهم است؛ چون حتی اختلاف کم در محل گیره ها یا فرم لبه ها می تواند باعث لق شدن یا درست ننشستن کاور شود. در نمونه های متفرقه ممکن است شکل ظاهری شبیه باشد، اما کیفیت لبه ها، ضخامت یا نحوه قفل شدن در محل، متفاوت باشد.

تفاوت دیگر معمولاً به دوام پوشش رنگ و مقاومت در برابر ضربه های سطحی مربوط می شود. کاور لچکی در معرض تماس و برخوردهای ریز قرار دارد؛ بنابراین انتخاب قطعه ای که با مشخصات فنی اصلی عرضه شده باشد، می تواند از تکرار هزینه تعویض جلوگیری کند و ظاهر موتور را برای مدت طولانی تری حفظ نماید.

نکات خرید با همین شماره فنی

برای خرید مطمئن، شماره فنی NDT1C2668Y را معیار اصلی قرار دهید. مشخصات ظاهری مثل رنگ یا سمت نصب (چپ) لازم هستند، اما در قطعات بدنه تنها عامل کافی نیستند. چون ممکن است در برخی تیپ ها یا سال های تولید، فرم کاورها و جای گیره ها تغییر جزئی داشته باشد.

در هنگام ثبت سفارش، علاوه بر مدل RD-K3 SAHAR 135، دقیقاً به «سمت چپ بودن» توجه کنید. اگر کاور سمت راست اشتباه سفارش داده شود، نصب آن به محل درست امکان پذیر نخواهد بود یا مجبور می شوید با تنظیمات غیر استاندارد مواجه شوید.

نصب و نگهداری در حد عمومی

نصب کاور لچکی معمولاً به باز و بستن چند نقطه اتصال وابسته است. در حالت کلی، ابتدا باید محل نصب تمیز شود تا گرد و خاک مانع نشیمن صحیح نشود. سپس کاور به گونه ای قرار می گیرد که گیره ها و نقاط فیکس دقیقاً روی محل خود بنشینند. بعد از جا خوردن اولیه، بررسی کنید که کاور لق نباشد و لبه ها به شکل یکنواخت با بدنه همپوشانی داشته باشند.

برای نگهداری، توصیه می شود در شست وشوی موتور از فشار مستقیم زیاد روی نقاط اتصال استفاده نشود تا کاور جابه جا نشود. همچنین بهتر است هنگام تمیزکاری، مواد شوینده خشن روی سطح رنگی به مدت طولانی باقی نمانند تا در بلندمدت به کیفیت رنگ آسیب وارد نشود.

پرسش های متداول

آیا این کاور فقط برای RD-K3 SAHAR 135 مناسب است؟
بله. این محصول با شماره فنی NDT1C2668Y برای مدل اعلام شده RD-K3 SAHAR 135 عرضه می شود.

از کجا بفهمم کاور خراب شده و باید تعویض شود؟
ترک، تاب خوردن، لق شدن، ایجاد فاصله نامتعارف نسبت به دیگر قطعات بدنه و کنده شدن جزئی از علائم رایج هستند. اگر در هنگام حرکت یا دست زدن، کاور درست در محل خود فیکس نمی ماند، بهتر است تعویض انجام شود.

اگر رنگ کاور با بدنه موتورم کمی متفاوت باشد، مشکلی در نصب ایجاد می شود؟
مشکل اصلی معمولاً مربوط به همخوانی فرم و نقاط اتصال است. برای جلوگیری از هر گونه عدم تطابق، به شماره فنی NDT1C2668Y و سمت چپ بودن قطعه دقت کنید.

برای خرید، شماره فنی لازم است یا صرفاً مدل موتور کافی است؟
مدل موتور کمک کننده است، اما در قطعات بدنه توصیه می شود شماره فنی معیار اصلی باشد؛ چون تغییرات جزئی در طراحی می تواند روی محل های نصب اثر بگذارد.