• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
جاپایی عقب چپ AP150C-160C.FI-180C-200FI شماره فنی N9127790
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
جاپایی عقب چپ AP150C-160C.FI-180C-200FI شماره فنی N9127790
توضیحات

معرفی قطعه جاپایی عقب چپ

جاپایی عقب چپ، یکی از قطعات بدنه و مصرفی در بخش کف‌پایی موتورسیکلت است که وظیفه ایجاد تکیه‌گاه مطمئن برای پای سرنشین یا در برخی حالت‌ها کمک‌گیری در جابه‌جایی و کنترل بهتر را بر عهده دارد. این قطعه روی سمت چپ بخش عقب موتور نصب می‌شود و به صورت مستقیم با وضعیت نشستن، فشارهای روزمره و حرکات رفت و برگشتی سرنشین درگیر است.

وقتی جاپایی عقب چپ سالم باشد، سرنشین در طول مسیرهای شهری و حتی جاده‌ای احساس ثبات بیشتری دارد و در پیچ‌ها و ترمزهای ناگهانی، تکیه‌گاه پای عقب کمتر دچار لقی یا سر خوردن می‌شود. به همین دلیل، انتخاب صحیح و هم‌خوانی با مدل موتور اهمیت زیادی دارد؛ چون موقعیت نصب، شکل اتصال و جایگاه قرارگیری در هر خانواده موتورسیکلت می‌تواند متفاوت باشد.

نقش و کاربرد جاپایی عقب چپ روی موتورسیکلت

کاربرد اصلی جاپایی عقب چپ، فراهم کردن سطح اتکا برای پای سرنشین عقب است. این سطح اتکا باعث می‌شود وزن به شکل یکنواخت‌تر روی قسمت کف‌پایی منتقل شود و سرنشین در وضعیت نشسته، کنترل بهتری روی بدنه موتورسیکلت داشته باشد.

از دیگر کاربردهای جاپایی عقب چپ می‌توان به استفاده در مانورهای روزمره اشاره کرد؛ برای مثال در زمان سوار و پیاده شدن یا جابه‌جایی دستی موتور، وجود یک جاپایی محکم و بدون لقی باعث می‌شود مسیر نیروها از قطعه به بدنه به شکل درست منتقل شود. در نتیجه احتمال ایجاد صداهای ناهنجار، ساییدگی‌های اضافه یا آسیب به محل اتصال قطعه کمتر خواهد شد.

سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده

این جاپایی عقب چپ فقط برای موتورسیکلت‌های زیر طراحی شده و با شماره فنی N9127790 ارائه می‌شود:

AP150C-160C.FI-180C-200FI

برای جلوگیری از اختلاف در محل نصب یا عدم هماهنگی اتصال، هنگام خرید حتماً به شماره فنی و مدل موتور توجه کنید و قطعه را صرفاً بر اساس شباهت ظاهری انتخاب نکنید.

نشانه‌های خرابی و زمان تعویض

در طول زمان، جاپایی عقب چپ می‌تواند در اثر فشارهای مکانیکی، ضربه‌های سطحی، خوردگی یا کارکرد مستمر دچار فرسودگی شود. مهم‌ترین نشانه‌ها شامل لقی در محل اتصال، ایجاد صدا هنگام نشستن یا حرکت، و کاهش کیفیت سطح تماس برای تکیه پای سرنشین است.

اگر هنگام حرکت، جاپایی به سمت راست و چپ تکان می‌خورد یا هنگام ترمز و پیچ، سرنشین احساس می‌کند تکیه‌گاه مطمئن نیست، معمولاً نشانه فرسودگی یا آسیب به بخش‌های اتصال است. همچنین اگر قطعه دچار ترک، شکستگی یا تغییر شکل شده باشد، ادامه استفاده می‌تواند به بدنه و محل نصب آسیب جدی وارد کند؛ در این حالت تعویض به موقع توصیه می‌شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

در بازار، قطعات مشابه ممکن است از نظر شکل کلی شبیه باشند؛ اما در عمل اختلاف در کیفیت ساخت، میزان دقت ابعاد اتصال و نوع متریال می‌تواند باعث شود قطعه به خوبی روی موتور فیکس نشود. جاپایی عقب چپ متفرقه ممکن است به جای اتصال درست، نیاز به لق‌گیری یا تغییرات دستی پیدا کند که این موضوع هم از نظر ایمنی و هم از نظر دوام، مطلوب نیست.

قطعه اصلی نیرو موتور با شماره فنی N9127790 مطابق مشخصات فنی همان خانواده طراحی و ارائه می‌شود تا هنگام نصب، جایگاه قطعه با محل‌های تعبیه‌شده موتور هماهنگ باشد. نتیجه این هماهنگی، کاهش صداهای اضافی، ثبات بیشتر در تکیه‌گاه و عمر بهتر نسبت به قطعاتی است که صرفاً بر اساس شباهت ظاهری انتخاب می‌شوند.

نکات خرید با شماره فنی N9127790

برای خرید مطمئن جاپایی عقب چپ، علاوه بر مدل موتورسیکلت، حتماً شماره فنی N9127790 را در نظر بگیرید. این شماره فنی مانند یک شناسه دقیق عمل می‌کند و کمک می‌کند قطعه درست با همان مشخصات مد نظر شما تهیه شود.

همچنین قبل از ثبت سفارش، سمت قطعه را بررسی کنید. عنوان محصول شما جاپایی عقب چپ است؛ بنابراین اگر به هر دلیل دنبال جاپایی عقب راست یا قطعات دیگر مشابه هستید، باید از شماره فنی و عنوان دقیق همان قطعه استفاده کنید.

در صورت نیاز به مشاهده سایر قطعات مرتبط با مدل‌های مشابه، می‌توانید در سایت نیرو موتور نیز جستجو انجام دهید. لینک جستجوی قطعات با اسلاگ معرفی‌شده در صفحه این محصول قرار دارد: https://nmotor.ir/product-search/label-left-footrest-ap150-c160-fi180-c200-pn-n9127790

نصب و نگهداری در حد عمومی

نصب جاپایی عقب چپ معمولاً نیاز به باز و بسته کردن اتصالات مربوط به محل نصب دارد. توصیه می‌شود پیش از نصب، وضعیت پیچ‌ها و نقاط اتصال بررسی شود و در صورت وجود زنگ‌زدگی شدید یا آسیب به محل نشیمن، از سالم بودن قطعات اتصال اطمینان حاصل شود. همچنین هنگام بستن پیچ‌ها، از سفت کردن بیش از حد که می‌تواند باعث آسیب به رزوه‌ها شود پرهیز کنید.

برای نگهداری، دوره‌ای محل اتصال و سطح جاپایی را بررسی کنید. در صورت مشاهده لق بودن، صدا یا تغییر شکل، بهتر است پیش از اینکه مشکل به سایر بخش‌های بدنه منتقل شود اقدام به اصلاح یا تعویض قطعه کنید. تمیزکاری با روش‌های متعارف و خشک نگه داشتن ناحیه اتصال نیز می‌تواند از افزایش خوردگی جلوگیری کند.

پرسش‌های متداول

۱) آیا جاپایی عقب چپ N9127790 با موتور من از مدل AP150C-160C.FI-180C-200FI سازگار است؟

بله. این محصول با شماره فنی N9127790 برای مدل AP150C-160C.FI-180C-200FI ارائه شده است.

۲) از کجا مطمئن شوم قطعه خریداری‌شده سمت چپ است؟

عنوان محصول به صورت صریح «جاپایی عقب چپ» است و در کنار آن شماره فنی N9127790 به عنوان شناسه دقیق ثبت شده. هنگام خرید بهتر است همین موارد را با مشخصات موتور خود تطبیق دهید.

۳) اگر جاپایی لقی داشته باشد باید حتماً خودِ قطعه را عوض کنم؟

در بسیاری از موارد لقی از فرسودگی یا تغییر شکل محل اتصال در خود جاپایی ایجاد می‌شود، اما گاهی هم می‌تواند ناشی از وضعیت پیچ‌ها یا واشرها باشد. با این حال اگر تغییر شکل، ترک یا آسیب در بدنه جاپایی مشاهده شود، تعویض قطعه بهترین راهکار است.

۴) آیا می‌توانم فقط بر اساس شباهت ظاهری قطعه خریداری کنم؟

توصیه نمی‌شود. چون ممکن است محل‌های اتصال و موقعیت نصب در مدل‌های مختلف متفاوت باشد. معیار اصلی برای انتخاب درست، مدل موتور و شماره فنی N9127790 است.

۵) چه زمانی تعویض جاپایی عقب چپ را انجام بدهم؟

اگر صدا هنگام نشستن یا حرکت ایجاد می‌شود، سرنشین حس تکیه‌گاه مطمئن ندارد، جاپایی لق شده یا ترک/شکستگی مشاهده می‌کنید، زمان تعویض فرا رسیده است.