• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
براکت J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-CX200 شماره فنی 32961-ARA-0000
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
براکت J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-CX200 شماره فنی 32961-ARA-0000
توضیحات

معرفی براکت موتورسیکلت

براکت (J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-CX200) با شماره فنی 32961-ARA-0000 یکی از قطعات بدنه و متعلقات شاسی در خانواده موتورسیکلت های SYM است که وظیفه آن ایجاد تکیه گاه مطمئن برای نصب اجزای مختلف روی بدنه را بر عهده دارد. در عمل، بسیاری از اتصالات و قطعات جانبی مثل کاورهای اطراف، محل استقرار برخی تجهیزات و یا نقاط مهار روی بدنه، نیاز به یک براکت دقیق و استاندارد دارند تا هم فرم ظاهری حفظ شود و هم نیروهای وارده باعث لق شدن یا ناهماهنگی نشوند.

اگر براکت درست و هم راستا نباشد، معمولاً علائم خود را در بخش های مختلف موتورسیکلت نشان می دهد؛ از لرزش های جزئی در سرعت های بالا تا بوجود آمدن صداهای غیرعادی در هنگام حرکت یا عبور از دست انداز. بنابراین انتخاب براکتی که با شماره فنی صحیح تهیه شده باشد، برای نتیجه نهایی نصب و عملکرد مطمئن اهمیت زیادی دارد.

نقش براکت 32961-ARA-0000 روی موتورسیکلت

براکت ها معمولاً مانند یک واسطه بین نقطه نصب روی بدنه و خودِ قطعه مورد نظر عمل می کنند. این قطعه با توزیع مناسب نیرو در محل های تماس، مانع از فشار متمرکز روی پیچ ها و نقاط اتصال می شود. در نتیجه احتمال تغییر شکل، لق شدن یا ایجاد فاصله میان قطعات کاهش پیدا می کند.

در موتورسیکلت های SYMِ سازگار با این براکت، هدف اصلی از تعبیه چنین قطعه ای، تثبیت مکان دقیق اتصال و حفظ چینش صحیح بدنه است. این موضوع هم روی ایمنی اثر دارد و هم روی کیفیت ظاهری؛ چون قرارگیری درست قطعات بدنه معمولاً با هم راستایی سوراخ ها و مسیر نصب براکت مرتبط است.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

براکت دارای شماره فنی 32961-ARA-0000 فقط برای موتورسیکلت های زیر مناسب است:

  • J200
  • SR200
  • JT200
  • FX150
  • OR125
  • SF180
  • CX200

برای جلوگیری از خطا در نصب، بهتر است شماره فنی ثبت شده روی محصول یا مشخصات قطعه در فروشگاه با همین کد مطابقت داشته باشد.

نشانه های خرابی و زمان تعویض براکت

با گذشت زمان یا در اثر ضربه، براکت ممکن است دچار تغییر شکل، شل شدن پیچ ها، ترک در ناحیه اتصال یا از بین رفتن هم محوری سوراخ ها شود. از نشانه های رایج می توان به موارد زیر اشاره کرد: صداهای تق تق یا لرزش در ناحیه بدنه هنگام رانندگی، لق شدن یا فاصله افتادن بین قطعات اطراف، سخت شدن یا بد جا نشدن صحیح قطعه هنگام نصب مجدد، و همچنین مشاهده ترک یا فرورفتگی در محل های اتصال براکت.

اگر براکت در مرحله نصب احساس می کند که هم راستایی کامل برقرار نمی شود یا پیچ ها بدون مقاومت درست می نشینند (نشانه ای از تغییر شکل یا خوردگی محل های اتصال)، بهتر است تعویض انجام شود. به طور کلی تعویض به موقع باعث می شود از انتقال نیرو به قطعات دیگر جلوگیری شود و هزینه های ناشی از آسیب ثانویه کاهش یابد.

تفاوت براکت اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

تفاوت اصلی قطعات اورجینال با نمونه های متفرقه معمولاً در کیفیت ساخت، دقت تولید و تطابق عملی با محل های نصب مشخص می شود. براکت اصلی نیرو موتور با شماره فنی 32961-ARA-0000 برای کاربرد در مدل های سازگار فوق طراحی شده و در نتیجه، هنگام نصب معمولاً هم راستایی دقیق تر و کنترل بهتری روی کیفیت اتصالات ایجاد می کند.

در نمونه های متفرقه ممکن است اختلاف در فرم یا محل سوراخ ها باعث شود قطعه با فشار نصب شود یا نیاز به تغییرات غیر استاندارد پیدا کند. چنین رفتارهایی در بلندمدت می تواند باعث شل شدن پیچ ها، ایجاد لرزش و فرسایش سریع تر قطعات شود. به همین دلیل انتخاب براکت با شماره فنی درست، یکی از مهم ترین معیارها برای نتیجه نصب مطمئن است.

نکات خرید براکت با همین شماره فنی

هنگام خرید براکت، علاوه بر نام قطعه، به شماره فنی 32961-ARA-0000 توجه کنید. این شماره فنی معیار اصلی تطابق قطعه با ساختار نصب در مدل های تعیین شده است. همچنین قبل از سفارش، مدل دقیق موتورسیکلت خود را با لیست سازگاری همین صفحه مقایسه کنید: J200، SR200، JT200، FX150، OR125، SF180، CX200.

برای دسترسی سریع به مجموعه قطعات هم خانواده برای هر مدل SYM، در صورت نیاز می توانید به لینک های جستجوی فروشگاه نیز مراجعه کنید، از جمله لینک برچسب های مرتبط مانند: https://nmotor.ir/product-search/label-j200 و برای مدل های دیگر نیز بر اساس برچسب همان موتور جستجو انجام دهید.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب براکت معمولاً نیازمند باز و بستن پیچ های مرتبط و تنظیم دقیق موقعیت قطعه است. در شروع کار، قبل از سفت کردن نهایی پیچ ها، ابتدا براکت را در محل خود قرار دهید تا مطمئن شوید هم راستایی صحیح برقرار شده است. سپس پیچ ها را مرحله ای سفت کنید و در نهایت با گشتاور استاندارد مجموعه پیچ ها (طبق روش کار تعمیرکار یا دستورالعمل سرویس) اقدام کنید.

پس از نصب، وضعیت نشستن قطعات اطراف را بررسی کنید؛ اگر قطعه بدنه در یک سمت فاصله دارد یا در موقعیت غیرعادی قرار می گیرد، ممکن است نیاز به بازبینی هم راستایی براکت وجود داشته باشد. برای نگهداری، هر بار در سرویس های دوره ای، پیچ های اتصال را از نظر شل شدگی یا خوردگی بررسی کنید و در صورت مشاهده زنگ زدگی شدید یا آسیب به رزوه ها، قطعات مرتبط مانند واشرها/بوش ها (در صورت وجود) را مطابق نظر تعمیرکار تعویض کنید.

پرسش های متداول

آیا براکت 32961-ARA-0000 برای مدل های دیگر SYM هم قابل استفاده است؟

سازگاری این براکت فقط برای مدل های اعلام شده در همین صفحه یعنی J200، SR200، JT200، FX150، OR125، SF180 و CX200 است. برای مدل های دیگر باید از شماره فنی و تطابق کاتالوگی همان موتور استفاده شود.

اگر در نصب حس کنم پیچ ها کامل هم راستا نمی شوند، چه کار باید انجام دهم؟

این حالت می تواند نشانه اختلاف فرم براکت یا ناهماهنگی محل نصب باشد. بهتر است قبل از سفت کردن نهایی، موقعیت براکت را دوباره تنظیم کنید. اگر همچنان هم راستایی برقرار نشد، از نصب تحت فشار خودداری کنید و قطعه را با شماره فنی 32961-ARA-0000 و مدل موتورسیکلت خود تطبیق دهید.

چطور از اصالت قطعه مطمئن شوم؟

اصالت قطعه در این صفحه بر اساس شماره فنی دقیق 32961-ARA-0000 و برند اعلام شده SYM است. همچنین در زمان سفارش می توانید مشخصات محصول را با شرایط سازگاری مدل های J200، SR200، JT200، FX150، OR125، SF180 و CX200 تطبیق دهید.

علائم فرسایش براکت در چه شرایطی بیشتر دیده می شود؟

معمولاً در مسیرهای پر دست انداز، استفاده مکرر شهری با بار زیاد، یا پس از ضربه (مثلاً برخورد با جدول یا زمین خوردن) احتمال تغییر شکل براکت بیشتر می شود. همچنین اگر پیچ های اتصال به مرور شل شوند، لرزش بدنه و صداهای غیرعادی هم زودتر ظاهر می شوند.

آیا تعویض براکت فوری است یا می توان مدتی با همان وضعیت کار کرد؟

اگر براکت لق شده، تغییر شکل واضح دارد یا باعث فاصله در قطعات بدنه می شود، تعویض باید در اولویت قرار گیرد تا از آسیب به سایر بخش های اتصال جلوگیری شود. در صورت عدم وجود لق شدگی یا علائم تغییر فرم، همچنان توصیه می شود وضعیت آن در سرویس های دوره ای بررسی شود.