• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
اورینگ J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-TN110-CX200-ADV175 شماره فنی 91301-GR0-0030
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
اورینگ J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-TN110-CX200-ADV175 شماره فنی 91301-GR0-0030
توضیحات

معرفی اورینگ

اورینگ با شماره فنی 91301-GR0-0030 یک قطعه آب بندی کوچک اما حیاتی در مسیرهای حساس موتور است. این قطعه در نقاطی از موتور که بین دو سطح در تماس قرار می گیرند استفاده می شود تا از نفوذ هوا، روغن یا سایر سیالات جلوگیری کند و در عین حال امکان سرویس یا باز و بسته شدن قطعات مجاور را فراهم سازد. در بسیاری از موتورسیکلت ها، کوچک بودن اورینگ باعث می شود خرابی آن در ابتدا جدی به نظر نرسد؛ اما نشتی ایجاد شده می تواند به مرور باعث افت کارایی، کثیف شدن ناحیه های اطراف و در نهایت آسیب به قطعات دیگر شود.

اورینگ ها از نظر عملکرد، به شکل یک حلقه الاستیک بین سطوح قرار می گیرند و با فشرده شدن در هنگام مونتاژ، خاصیت آب بندی خود را حفظ می کنند. هرچه شرایط کاری از نظر دما، فشار و نوع سیال سخت تر باشد، اهمیت انتخاب اورینگ دقیق تر و متناسب با جای خود بیشتر می شود. به همین دلیل خرید اورینگ با شماره فنی دقیق و سازگاری مشخص، برای جلوگیری از ریسک نشتی و کاهش عمر مجموعه، یک انتخاب منطقی است.

نقش و کاربرد اورینگ 91301-GR0-0030 روی موتورسیکلت

کار اصلی اورینگ، ایجاد یک مرز آب بندی پایدار است. در نقاطی که رزوه یا واشرهای فلزی به تنهایی قادر به آب بندی کامل نیستند، یا زمانی که نیاز به آب بندی انعطاف پذیر دارید، اورینگ می تواند نقش کلیدی ایفا کند. این قطعه به کاهش احتمال نشتی در اطراف اتصالات کمک می کند و همچنین باعث می شود عملکرد قطعه یا محفظه ای که در آن نصب شده، در محدوده طراحی باقی بماند.

از آنجا که نشتی های جزئی اغلب در نگاه اول قابل تشخیص نیستند، وجود اورینگ سالم باعث می شود روغن و بخارها به بیرون نشت نکنند و گرد و غبار و آلودگی نیز کمتر به داخل ناحیه های حساس نفوذ کند. در نتیجه، علاوه بر حفظ سلامت موتور، هزینه های نگهداری و سرویس های تکراری نیز کاهش پیدا می کند. اگر هنگام بازدید دوره ای متوجه آثار نم روغن یا کثیفی غیرعادی در اطراف یک اتصال شدید، احتمال خرابی یا فرسودگی اورینگ در همان ناحیه مطرح می شود.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

اورینگ J200-SR200-JT200-FX150-OR125-SF180-TN110-CX200-ADV175 با شماره فنی 91301-GR0-0030 فقط برای موتورسیکلت های زیر مناسب است. برای جلوگیری از عدم تطابق، هنگام خرید حتماً علاوه بر مدل، شماره فنی را نیز مبنا قرار دهید.

  • J200
  • SR200
  • JT200
  • FX150
  • OR125
  • SF180
  • TN110
  • CX200
  • ADV175

این محصول در فروشگاه نیرو موتور با تمرکز بر تطابق با کاتالوگ SYM / اس وای ام ارائه می شود. در صورت نیاز به بررسی دسته بندی قطعات مرتبط، می توانید از لینک جستجوی محصول در این صفحه با اسلاگ مشخص شده استفاده کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-o-ring-j200-sr200-jt200-fx150-or125-sf180-pn-91301-gr0-0030.

نشانه های خرابی اورینگ و زمان تعویض

خرابی اورینگ معمولاً به صورت نشتی در محل اتصال خودش را نشان می دهد. در بعضی موارد نشتی آنقدر کم است که فقط به شکل یک ته نشینی روغن یا ایجاد لکه های نم در حد یک رگه دیده می شود. با این حال، ادامه استفاده با اورینگ فرسوده می تواند باعث تشدید نشتی و افزایش آلودگی اطراف قطعه شود.

از دیگر نشانه های رایج، تغییر شکل اورینگ، سفت شدن یا ترک خوردن آن در هنگام بازدید است. اورینگ های کهنه ممکن است خاصیت ارتجاعی اولیه را از دست بدهند؛ در نتیجه در زمان بستن قطعه، آب بندی کامل انجام نمی شود. در شرایط دمای بالا یا تماس مداوم با روغن و مواد شیمیایی، سرعت فرسودگی می تواند بیشتر شود.

زمان تعویض معمولاً وقتی فرا می رسد که نشانه نشتی مشاهده شود، اورینگ هنگام باز و بسته کردن آسیب دیده باشد یا در بررسی دوره ای، ترک، چروک شدید یا خشک شدن محسوس مشاهده گردد. همچنین اگر موتور برای سرویس باز شده و اورینگ در معرض فشار یا تغییر شکل قرار گرفته، بهتر است به جای استفاده مجدد، اورینگ نو جایگزین شود؛ این کار ریسک بازگشت نشتی را کاهش می دهد.

تفاوت اورینگ اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

در بازار، اورینگ های متفرقه ممکن است در ظاهر شبیه باشند؛ اما تفاوت در ترکیب الاستیک، کیفیت ساخت و دقت در ابعاد می تواند نتیجه آب بندی را تغییر دهد. اورینگ نامناسب ممکن است زودتر سفت شود، دیرتر آب بندی کند یا حتی در فشارهای کاری، حالت اولیه خود را حفظ نکند.

اورینگ عرضه شده توسط نیرو موتور با هدف سازگاری دقیق با کاتالوگ SYM / اس وای ام و شماره فنی 91301-GR0-0030 انتخاب می شود. این موضوع به شما کمک می کند قطعه ای تهیه کنید که احتمال عملکرد درست در محل نصب را بیشتر می کند. در مقابل، نمونه های عمومی ممکن است آب بندی را در لحظه ایجاد کنند، اما در طول زمان با اختلاف در مقاومت حرارتی یا شیمیایی، نشتی مجدد ایجاد شود.

نکات خرید با شماره فنی 91301-GR0-0030

برای خرید مطمئن اورینگ، معیار اصلی شماره فنی است. شماره فنی این محصول 91301-GR0-0030 می باشد؛ بنابراین هنگام ثبت سفارش یا استعلام، همین کد را مبنا قرار دهید. اتکا صرف به مدل موتورسیکلت بدون توجه به شماره فنی ممکن است شما را به قطعه غیرهمسان برساند، مخصوصاً در مواردی که تغییرات جزئی در قطعات یک مدل طی تولید رخ داده باشد.

همچنین به خاطر داشته باشید اورینگ ها در بعضی مواقع به صورت چند لایه یا در نقاط مختلف استفاده می شوند. بنابراین قبل از سفارش، محل نصب روی موتور و قطعه ای که باید آب بندی شود را مشخص کنید تا اورینگ صحیح انتخاب گردد. اگر هنگام سرویس احتمال می دهید اورینگ دیگری هم نیاز باشد، همزمان با بررسی همان ناحیه، قطعات مرتبط را تهیه کنید.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب اورینگ باید با دقت انجام شود. قبل از مونتاژ، سطح نشیمنگاه باید تمیز و عاری از زباله، رسوب و آثار کهنگی باشد. وجود ذرات کوچک در محل تماس می تواند باعث ایجاد مسیر نشتی شود. در هنگام قرار دادن اورینگ، از کشیدن یا تاب دادن بی مورد آن خودداری کنید تا شکل حلقه خراب نشود.

هنگام جا زدن، اورینگ باید به صورت یکنواخت در محل خودش قرار بگیرد. بستن بیش از حد یا اعمال فشار نامتقارن می تواند اورینگ را له کند یا باعث جابه جایی آن شود. پس از نصب، معمولاً یک بازدید کوتاه برای اطمینان از عدم نشتی انجام می شود، به ویژه اگر موتور تازه سرویس شده باشد.

برای نگهداری نیز توصیه می شود در زمان سرویس دوره ای، وضعیت اورینگ ها بررسی شود. اورینگ های کهنه، حتی اگر ظاهراً هنوز آب بندی کامل ایجاد کنند، می توانند در استفاده بعدی ناگهان عملکردشان را از دست بدهند. به همین دلیل، تعویض به موقع در کاهش ریسک نشتی موثر است.

پرسش های متداول

1) آیا اورینگ 91301-GR0-0030 برای همه مدل های SYM یکسان است؟
خیر. این اورینگ با شماره فنی 91301-GR0-0030 برای مدل های مشخص شده مانند J200، SR200، JT200، FX150، OR125، SF180، TN110، CX200 و ADV175 سازگاری دارد. برای هر تغییر مدل یا قطعه، باید شماره فنی ملاک انتخاب باشد.

2) اگر اورینگ کمی نم داد، حتما باید تعویض شود؟
معمولاً بله. نم کردن در اطراف اتصال اغلب نشانه آب بندی ناکامل است و با گذشت زمان می تواند بیشتر شود. اگر اورینگ هنگام بازدید ترک یا چروک دارد یا سطح نشیمن کثیف بوده، تعویض اورینگ نو راهکار رایج و کم ریسک تر است.

3) نصب اورینگ نیاز به ابزار خاصی دارد؟
نصب این قطعه معمولاً نیاز به ابزار تخصصی خاص ندارد، اما دقت در تمیزکاری سطح نشیمن و قرارگیری صحیح اورینگ اهمیت دارد. اگر سرویس به صورت استاندارد توسط تعمیرکار انجام شود، احتمال بروز خطا کمتر خواهد بود.

4) از کجا مطمئن شوم اورینگ دقیقاً همان قطعه صحیح است؟
بهترین معیار، تطابق دقیق شماره فنی یعنی 91301-GR0-0030 است. همچنین می توانید بر اساس مدل موتور خود، لیست سازگاری اعلام شده را چک کنید.

5) هنگام باز کردن موتور، باید اورینگ را همیشه تعویض کرد؟
در بسیاری از سرویس های مرتبط با آب بندی، توصیه عملی تعویض اورینگ فرسوده یا تحت فشار است؛ چون اورینگ پس از فشرده شدن ممکن است دیگر همان کارایی سابق را نداشته باشد. اگر نشانه آسیب یا تغییر شکل مشاهده شود، تعویض ضروری تر می شود.