معرفی درب فیلتر روغن

درب فیلتر روغن NH 249 که با شماره فنی 11336-BAA-000 شناخته می‌شود، قطعه ای از بخش انجین است که روی مجموعه فیلتر روغن نصب می گردد. وظیفه این درب، ایجاد پوشش و محافظت از مسیر گردش روغن و همچنین کمک به آب بندی صحیح اطراف محفظه فیلتر است تا روغن هنگام کارکرد موتور، به شکل کنترل شده از مسیر تعیین شده عبور کند. وقتی درب فیلتر روغن درست نصب شده و سالم باشد، عملکرد فیلتر روغن در تصفیه آلودگی ها و حفظ کیفیت روغن بهتر انجام می شود.

در سیستم روغن رسانی موتورسیکلت، فیلتر روغن نقش مهمی در جلوگیری از ورود ذرات ریز و آلودگی ها به قطعات حساس مثل یاتاقان ها و سطوح تماس داخلی دارد. درب فیلتر روغن، بخشی از همین چرخه است و حتی اگر خود فیلتر تعویض شود، اگر درب و آب بندی آن وضعیت مناسبی نداشته باشند، ممکن است جریان روغن از مسیر صحیح منحرف شود یا میزان نشتی افزایش پیدا کند.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

این قطعه در زمان گردش روغن داخل موتور، محفظه فیلتر را در جای خود نگه می دارد و با ایجاد یک مسیر درست برای عبور روغن، باعث می شود روغن تحت کنترل از فیلتر عبور کرده و تصفیه شود. به همین دلیل، کیفیت و سلامت درب فیلتر روغن روی کارکرد روان موتور و عمر مفید اجزای داخلی اثر مستقیم دارد.

به طور معمول درب فیلتر روغن همراه با واشر و آب بندی درست، جلوی خروج روغن از ناحیه محفظه فیلتر را می گیرد. در نتیجه، وجود نشتی های کوچک هم می تواند به مرور زمان به کاهش سطح روغن یا کثیف شدن ناحیه اطراف محفظه منجر شود. این موضوع در نهایت روی فشار روغن و روان کاری قطعات تاثیر می گذارد.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

درب فیلتر روغن NH 249 با شماره فنی 11336-BAA-000 فقط برای مدل NH 249 مناسب است. برای استفاده در سایر مدل ها، نیاز است شماره فنی و تطابق قطعه با موتور شما بررسی شود.

اگر موتورسیکلت شما دقیقاً با برچسب یا شناسه های مدل NH 249 ثبت شده باشد، این قطعه در جایگاه مربوط به محفظه فیلتر روغن آن موتور نصب می گردد و با چرخه روغن رسانی کارخانه هم راستا خواهد بود.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

با گذر زمان و در اثر گرما، ارتعاش و تغییرات فشار روغن، ممکن است درب فیلتر روغن یا آب بندی آن دچار فرسودگی شود. از نشانه های رایج می توان به وجود لکه روغن اطراف محفظه فیلتر، کاهش سطح روغن در بازدیدهای دوره ای و کثیفی و تجمع آلودگی روی ناحیه درب اشاره کرد.

در صورتی که درب فیلتر روغن لق شود، آب بندی درست برقرار نگردد یا آثار ترک، تابیدگی و آسیب فیزیکی روی قطعه دیده شود، تعویض قطعه ضروری است. همچنین اگر در هنگام باز و بسته کردن، مقاومت غیرعادی احساس شود یا پیچ ها یا محل نشستن درب دچار آسیب شده باشند، بهتر است درب تعویض شود تا از ایجاد نشتی یا اختلال در مسیر روغن جلوگیری گردد.

تفاوت درب اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

در بازار، نمونه های متفرقه ممکن است با ظاهر مشابه عرضه شوند، اما کیفیت آب بندی، دقت ابعادی در محل نشستن و هماهنگی با مسیر محفظه فیلتر روغن می تواند متفاوت باشد. در این حالت، حتی اگر قطعه روی موتور بنشیند، ممکن است آب بندی کافی ایجاد نشود و نشتی های ریز در زمان کارکرد شکل بگیرد.

درب فیلتر روغن نیرو موتور با تمرکز بر تطابق قطعه با شماره فنی 11336-BAA-000 تهیه می شود تا کاربر هنگام سرویس دوره ای، به جای ریسک کردن با قطعه های غیرهمسان، از عملکرد درست مجموعه فیلتر روغن اطمینان بیشتری داشته باشد. همین موضوع در بلندمدت می تواند از صرف هزینه های دوباره جلوگیری کند.

نکات خرید با همین شماره فنی

برای تهیه درست این قطعه، حتماً شماره فنی 11336-BAA-000 را با قطعه موجود در دسترسی خود یا اطلاعات سرویس موتورتان تطبیق دهید. در برخی موتورها، درب فیلتر روغن از نظر ظاهری شبیه به هم دیده می شود، اما تفاوت های کوچک در جایگاه آب بندی یا طراحی مسیر می تواند باعث عدم تطابق شود.

همچنین هنگام خرید، به مدل موتور یعنی NH 249 توجه کنید تا از سازگاری قطعه مطمئن باشید. اگر هنگام تعویض، وضعیت واشر یا اورینگ مربوط به محفظه فیلتر مشخص نیست، بهتر است همراه با این قطعه، موارد آب بندی مورد نیاز طبق روال سرویس بررسی و در صورت فرسودگی تعویض شوند.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب این درب به عنوان بخشی از سرویس روغن، معمولاً با باز کردن محفظه فیلتر و جایگذاری قطعه در محل انجام می شود. قبل از شروع کار، موتور باید خاموش باشد و در صورت نیاز، اجازه دهید روغن تا حدی خنک شود. همچنین بهتر است ابزار مناسب به کار گرفته شود تا به رزوه ها و محل نشستن آسیب وارد نشود.

هنگام بستن، دقت کنید درب روی جایگاه خود درست قرار بگیرد و پیچ ها به شکل یکنواخت سفت شوند. پس از انجام کار و روشن کردن موتور، چند دقیقه به صورت چشمی بررسی کنید تا نشتی از اطراف درب دیده نشود. نگهداری اصلی این قطعه به معنای رعایت زمان سرویس روغن، بازدید دوره ای ناحیه محفظه فیلتر و رسیدگی به هرگونه علامت نشتی است.

پرسش های متداول

1) آیا درب فیلتر روغن NH 249 با قطعه های سایر مدل ها یکسان است؟
خیر. این درب با شماره فنی 11336-BAA-000 برای NH 249 طراحی و ارائه می شود. برای مدل های دیگر باید شماره فنی دقیق آن ها بررسی شود.

2) اگر فقط فیلتر روغن را تعویض کنم و درب تعویض نشود چه می شود؟
در صورت سالم بودن درب و آب بندی، مشکلی ایجاد نمی شود؛ اما اگر نشتی یا فرسودگی در ناحیه درب وجود داشته باشد، تعویض فقط فیلتر ممکن است کافی نباشد و نشتی همچنان ادامه پیدا کند.

3) از کجا بفهمم درب فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
علائمی مثل لکه روغن اطراف محفظه فیلتر، کاهش سطح روغن، کثیف شدن ناحیه درب و مشاهده آسیب فیزیکی یا تابیدگی روی قطعه، نشانه های رایج هستند.

4) برای خرید این قطعه باید به چه اطلاعاتی توجه کنم؟
مهم ترین موارد، مدل موتور NH 249 و شماره فنی 11336-BAA-000 است. با همین اطلاعات می توانید تطابق را دقیق تر انجام دهید.

5) آیا سفارش این قطعه همراه با برچسب مدل NH 249 انجام می شود؟
برای این محصول، برچسب مربوط به قطعات و لوازم یدکی گلکسی SYM NH249 در نظر گرفته می شود تا مسیر انتخاب قطعه دقیق تر باشد.

برای مشاهده سایر قطعات مرتبط با مدل NH 249، می توانید به صفحه جستجوی برچسب https://nmotor.ir/product-search/label-nh249 مراجعه کنید.