چرخ دنده پمپ روغن پلاستیکی SR200 / JT200 / FX150 / OR125 / SF180 / CX200
مشخصات فنی | توضیحات قطعه |
متریال | پلیآمید نسوز PA66 تقویتشده (مقاوم در برابر داغی روغن) |
سیستم درگیر | زنجیر پمپ روغن / میللنگ به اویلپمپ |
مدلهای سازگار | گلکسی SR200 / JT200 / FX150 / OR125 / SF180 / CX200 |
وظیفه | انتقال گشتاور چرخشی به میل پمپ روغن جهت سیرکولاسیون |
علت استفاده از متریال پلیمری و ریسک کچلکردن دندهها
کارخانه SYM در این مجموعه از پلیآمید تقویتشده PA66 استفاده کرده تا درگیری بین دنده و زنجیر پمپ روغن با صدای کمتر انجام شود و در شرایط گیرپاژ یا قفل شدن پمپ، بهجای تولید برادههای فلزی که میتوانند داخل موتور پخش شوند، آسیب در همین قطعه کنترل شود. این طراحی باعث شده چرخدنده پمپ روغن یک قطعه مصرفی با رفتار مشخص در شرایط فشار غیرعادی باشد.
خرابی این قطعه معمولاً از ساییدگی دندانهها شروع میشود. استفاده از روغن آلوده، تعویض دیرهنگام روغن یا گرفتگی فیلتر روغن باعث میشود ذرات ریز بین قطعات حرکت کنند و سطح دندهها را به مرور بخورند. وقتی دندانهها کچل شوند یا زنجیر نتواند درگیری کامل داشته باشد، پمپ روغن دیگر با دور مناسب نمیچرخد و فشار روغن افت میکند. روشن شدن چراغ روغن، صدای استکان تایپتها از قسمت بالای انجین و افزایش صدای مکانیکی موتور از نشانههایی هستند که نباید نادیده گرفته شوند. ادامه کار در این شرایط میتواند باعث آسیب یاتاقانها، شاتون زدن و حتی جام کردن کامل انجین شود.
تحمل حرارتی بالای ۱۰۰ درجه و دقت گام دندهها
چرخدنده پمپ روغن در تمام مدت کار موتور داخل محیط روغنی و دمای بالای کارتر فعالیت میکند. نمونههای متفرقه که از مواد ضعیفتر ساخته میشوند، در دمای بالای روغن ممکن است نرم شوند، لبه دندانهها تغییر شکل دهد یا درگیری آنها با زنجیر دقیق نباشد. نتیجه این اتفاق معمولاً رد کردن دنده، ایجاد لقی و کاهش گردش صحیح پمپ روغن است.
نمونه استاندارد SYM دارای گام دنده دقیق و زاویه درگیری مطابق طراحی اصلی انجین است. اندازه دندانهها، قطر داخلی و محل قرارگیری روی شفت به شکلی ساخته شده که در فشار کاری و دمای بالای روغن دچار تغییر شکل یا لقی غیرعادی نشود. در انجینهای مختلف سری گلکسی و SYM که از این مجموعه استفاده میکنند، همین دقت ابعادی باعث میشود انتقال حرکت از میللنگ به اویلپمپ بدون ضربه و درگیری ناقص انجام شود.
نکات کارگاهی تعویض و لینکهای مرتبط
هنگام تعویض چرخ دنده پمپ روغن، فقط نصب قطعه جدید کافی نیست. مسیر حرکت زنجیر پمپ روغن، توری اویلپمپ و فضای اطراف مجموعه باید کاملاً تمیز شود تا برادهها یا ذرات باقیمانده از دنده قبلی وارد پمپ روغن جدید نشوند. باقی ماندن حتی مقدار کمی آلودگی در این مسیر میتواند باعث گیر کردن دوباره مجموعه یا کاهش فشار روغن شود.
هنگام باز کردن درب پوسته برای تعویض این دنده، بررسی سلامت قطعات بدنه موتور سیکلت و عدم نفوذ ضربه به کارتر الزامی است. همچنین باید وضعیت شفت، زنجیر پمپ روغن و محل نشستن چرخدنده بررسی شود تا قطعه جدید در شرایط استاندارد کار کند. این چرخدنده با استاندارد ابعادی تمامی قطعات اس وای ام در مدلهای ذکر شده مطابقت کامل دارد و برای انجینهای گلکسی SR200، JT200، FX150، OR125، SF180 و CX200 قابل استفاده است.