شيلنگ ورودی آب راديات گلکسی NA180 و NH180

(Radiator Water Inlet Hose NA180 NH180 PN 19501-NHA-0000)
  • محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
شيلنگ ورودی آب راديات گلکسی NA180 و NH180
شيلنگ ورودی آب راديات گلکسی NA180 و NH180
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
این کالا فعلا موجود نیست اما می‌توانید زنگوله را بزنید تا به محض موجود شدن، به شما خبر دهیم.
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
توضیحات

شيلنگ ورودی آب راديات NA180 و NH180 اصل

شیلنگ ورودی آب رادیاتور گلکسی NA180 و NH180 مسیر انتقال مایع خنک‌کننده بین بخش‌های مختلف سیستم خنک‌کاری موتور را فراهم می‌کند و وظیفه دارد جریان آب رادیاتور را بدون نشتی و افت فشار به مجموعه خنک‌کننده منتقل کند. این شیلنگ به دلیل قرارگیری در مدار گردش مایع داغ موتور، باید در برابر حرارت، فشار و لرزش‌های مداوم مقاومت کافی داشته باشد.

در سیستم خنک‌کننده مایع، تنها سلامت رادیاتور یا واترپمپ اهمیت ندارد؛ مسیر انتقال مایع نیز باید کاملاً قابل اعتماد باشد. ترک‌خوردگی، خشک شدن لاستیک یا تغییر شکل شیلنگ ورودی آب می‌تواند باعث کاهش گردش مایع خنک‌کننده، نشتی و افزایش دمای موتور شود.

مشخصات شیلنگ ورودی آب رادیاتور گلکسی NA180 و NH180

برند: SYM (برای مشاهده سایر قطعات موتور SYM کلیک کنید.)

  • شماره: ⁦19501-NHA-0000⁩
  • مدل‌های سازگار: گلکسی NA180 و NH180
  • محل نصب: مسیر ورودی مایع خنک‌کننده به رادیاتور
  • وظیفه اصلی: انتقال ایمن مایع خنک‌کننده در مدار موتور
  • قطعات مرتبط: رادیاتور، واترپمپ، ترموستات و بست‌های اتصال
  • شرایط کاری: تحمل حرارت، فشار داخلی و لرزش موتور

طراحی این شیلنگ باید با قطر ورودی رادیاتور، محل اتصال‌ها و مسیر عبور در بدنه موتور هماهنگ باشد. شیلنگی که طول یا انعطاف آن با طراحی اصلی موتور مطابقت نداشته باشد، ممکن است تحت فشار نصب قرار گیرد و در طول زمان باعث ایجاد نشتی یا آسیب زودهنگام شود.

هنگام سرویس سیستم خنک‌کننده، بررسی وضعیت شیلنگ‌های آب اهمیت زیادی دارد. وجود بادکردگی، ترک‌های سطحی، نرمی بیش از حد یا نشانه‌های نشتی از علائمی هستند که می‌توانند نشان‌دهنده نیاز به تعویض شیلنگ باشند. برای خرید این کالا و  باقی قطعات خنک‌کننده مربوطه مانند رادياتور NA180 و NH180 به NMOTOR مراجعه کنید.

استفاده از شیلنگ ورودی آب رادیاتور مناسب کمک می‌کند گردش مایع خنک‌کننده بدون اختلال ادامه پیدا کند و موتور در شرایط مختلف موتورسواری، دمای کاری استاندارد خود را حفظ کند.