شيلنگ پمپ ترمز عقب JT200 اصل
مشخصات فنی | توضیحات |
سیال سازگار | روغن ترمز DOT3 / DOT4 |
نوع اتصال | بنجو (Banjo) فلزی با اتصالات پرس کارخانه |
موقعیت | خط انتقال پمپ ترمز به کالیپر عقب |
ویژگی ساختاری | روکش چندلایه ضد بادکردن زیر فشار هیدرولیک |
اسفنجی شدن دستهترمز عقب، خیس شدن اطراف سر بنجوها یا باد کردن بدنه شیلنگ هنگام ترمزگیری شدید از نشانههایی است که باید وضعیت شیلنگ ترمز بررسی شود. شیلنگ پمپ ترمز عقب گلکسی JT200 با ساختار چندلایه طراحی شده تا فشار روغن هیدرولیک باعث باز شدن جداره یا افت فشار در مسیر نشود. طول شیلنگ و زاویه خم آن نیز مطابق حرکت کمکفنر عقب JT200 در نظر گرفته شده تا هنگام عبور از دستاندازها دچار کشیدگی، پیچخوردگی یا فشار اضافی روی اتصالها نشود.
هنگام تعویض این شیلنگ، استفاده از واشرهای مسی نو در دو طرف بنجو ضروری است تا اتصال کاملاً آببندی شود و نشتی یا افت فشار روغن ایجاد نشود. برای تأمین سایر قطعات مرتبط با تعمیر سیستم ترمز و بخشهای فنی موتور میتوانید لوازم یدکی مخصوص J200 را بررسی کنید.