معرفی فلاپ گلگیر عقب

فلاپ گلگیر عقب موتورسیکلت، قطعه ای از بدنه است که روی بخش داخلی یا کناری گلگیر عقب نصب می شود تا جریان هوای برخوردکننده با چرخ و همچنین پاشش مستقیم گرد و خاک و گل ولای به ناحیه پشت موتور و سرنشین کاهش پیدا کند. در طراحی بسیاری از موتورسیکلت ها، این فلاپ نقش تکمیلی در پوشش دهی دارد؛ یعنی فقط به ظاهر اتکا ندارد و به صورت عملی به مدیریت پاشش و آلودگی کمک می کند. اگر فلاپ گلگیر عقب از جا کنده شده باشد، ترک برداشته باشد یا به هر دلیل کارایی خود را از دست داده باشد، احتمال کثیف شدن سریع تر بدنه عقب، کثیفی زنجیر/زیرگلگیر و حتی تاثیر منفی روی تمیزی ناحیه صندلی سرنشین بیشتر می شود.

فلاپ گلگیر عقب مدل WR 155 با شماره فنی B3M-F163A-00 برای جایگزینی دقیق قطعات آسیب دیده یا تعویض دوره ای در نظر گرفته شده است. این قطعه به منظور هماهنگی با فرم بدنه عقب و مسیرهای نصب کارخانه، طراحی شده تا هنگام نصب، لقی یا عدم همخوانی ایجاد نکند.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

در شرایط رانندگی شهری، گرد و خاک، آب پاشی جوی ها و ذرات معلق معمولاً از ناحیه چرخ عقب به سمت بدنه عقب حرکت می کنند. فلاپ گلگیر عقب با ایجاد یک سطح محافظ و هدایت مسیر پاشش، کمک می کند آلودگی به صورت مستقیم کمتر به پشت موتور و بخش های حساس تر منتقل شود. این موضوع به خصوص در مسیرهای بارانی یا جاده های شنی پررنگ تر است.

علاوه بر کاهش پاشش، وجود فلاپ درست می تواند از ورود بخشی از ذرات و گل ولای به نواحی زیر گلگیر و کناره های بدنه جلوگیری کند. در نتیجه، هم نگهداری و تمیزکاری آسان تر می شود و هم احتمال کثیف شدن سریع تر قطعات پیرامونی پایین تر می آید. اگر شما با موتورسیکلت خود رفت و آمد روزانه دارید، این به معنی صرفه جویی در زمان شست وشو و جلوگیری از تجمع آلودگی های چسبنده است.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

این فلاپ گلگیر عقب فقط برای WR 155 طراحی و تولید شده است.

در صورت نیاز به جست وجوی دقیق تر و مشاهده سایر قطعات مرتبط با همین مدل، می توانید به صفحه جست وجوی NMOTOR در برچسب مربوط مراجعه کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-wr155

نشانه های خرابی و زمان تعویض

با گذشت زمان و در اثر ضربه، فشار ناشی از شست وشو با فشار آب، یا گیر کردن فلاپ به ناهمواری های مسیر، ممکن است فلاپ گلگیر عقب دچار آسیب شود. از نشانه های رایج خرابی می توان به ترک خوردن، لب پر شدن، شل شدن محل نصب و کنده شدن یا تاب برداشتن اشاره کرد. اگر فلاپ به درستی روی گلگیر عقب فیکس نشود، هم ظاهر موتورسیکلت نامنظم می شود و هم نقش حفاظتی آن کاهش پیدا می کند.

زمان تعویض معمولاً وقتی فرا می رسد که شما تغییر شکل محسوس مشاهده می کنید یا با تکان دادن دستی قطعه، لقی زیاد احساس می کنید. همچنین اگر با رانندگی در مسیرهای بارانی یا خاکی متوجه افزایش چشمگیر پاشش پشت موتور شده اید، بررسی وضعیت فلاپ می تواند کمک کننده باشد. در بسیاری از موارد، تعویض به موقع از تبدیل شدن مشکل به آسیب بزرگ تر در اطراف محل نصب جلوگیری می کند.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

در بازار، برخی نمونه های مشابه از نظر ظاهر ممکن است شبیه باشند، اما کیفیت ساخت و دقت در نقاط نصب می تواند متفاوت باشد. فلاپ های متفرقه معمولاً در برخی موارد با همخوانی دقیق محل قفل شونده یا فرم لبه ها مشکل دارند؛ نتیجه آن می شود که قطعه یا درست می نشیند یا هنگام نصب مجبور به فشار غیرمتعارف می شوید که می تواند به گلگیر یا خود فلاپ آسیب بزند.

در مقایسه با نمونه های غیرهمسان، قطعه اصلی عرضه شده توسط نیرو موتور با هدف فیت شدن دقیق روی WR 155 انتخاب می شود. همچنین داشتن شماره فنی مشخص B3M-F163A-00 باعث می شود هنگام خرید، قطعه جایگزین با دقت بیشتری شناسایی شود و احتمال اشتباه در مدل یا نسل کاهش پیدا کند.

نکات خرید با همین شماره فنی

برای خرید مطمئن این قطعه، هنگام ثبت سفارش حتماً شماره فنی B3M-F163A-00 را با نیاز خود تطبیق دهید. شماره فنی یکی از مهم ترین معیارها برای انتخاب درست است، چون در برخی مدل ها ممکن است تفاوت های ظاهری یا محل نصب بین سال تولید/تیپ های مختلف وجود داشته باشد.

همچنین توجه کنید که عنوان محصول و توضیحات سازگاری دقیقاً با WR 155 مطابقت داشته باشد. اگر موتور شما از نظر بدنه عقب تغییر کرده باشد یا قطعه قبلی با مدل دیگری جایگزین شده باشد، بهتر است قبل از سفارش، وضعیت نصب فعلی بررسی شود تا مسیر نصب جدید دقیقاً همان چیزی باشد که کارخانه برای این موتورسیکلت تعریف کرده است.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب فلاپ گلگیر عقب معمولاً با باز و بست پیچ ها یا گیره های مخصوص انجام می شود. برای جلوگیری از آسیب به بدنه، توصیه می شود هنگام باز کردن، نیرو به شکل یکنواخت وارد شود و از وارد کردن فشار ناگهانی که باعث شکستگی نقاط پلاستیکی می شود خودداری کنید. پس از نصب نیز بهتر است بررسی کنید که قطعه در جای خود ثابت شده و با تکان دادن، لقی غیرعادی نداشته باشد.

در نگهداری، تمیز کردن دوره ای با مواد شوینده ملایم و بدون استفاده از مواد ساینده می تواند عمر قطعه را افزایش دهد. شست وشوی با فشار بسیار زیاد آب در فاصله نزدیک ممکن است لبه ها یا نقاط اتصال را تحت تنش قرار دهد. همچنین اگر در مسیرهای خاکی تردد می کنید، بهتر است پس از مدتی آلودگی های چسبنده تجمع یافته در اطراف محل نصب را پاک سازی کنید.

پرسش های متداول

۱) آیا فلاپ گلگیر عقب B3M-F163A-00 روی WR 155 نصب می شود؟
بله، این فلاپ با سازگاری مشخص برای WR 155 طراحی شده است. شماره فنی B3M-F163A-00 باید مبنا قرار گیرد.

۲) اگر فلاپ از جا کنده شود، چه مشکلاتی ایجاد می کند؟
شل شدن یا کنده شدن فلاپ باعث افزایش پاشش گل ولای و گرد و خاک به قسمت های پشت موتور می شود و همچنین ممکن است هنگام حرکت، ایجاد صدا یا تشدید کثیفی نواحی اطراف گلگیر رخ دهد.

۳) برای خرید این قطعه چه اطلاعاتی باید داشته باشم؟
برای اطمینان از انتخاب درست، شماره فنی B3M-F163A-00 و مدل موتورسیکلت WR 155 را هنگام ثبت سفارش در نظر بگیرید.

۴) نصب آن سخت است؟
نصب این نوع قطعات بدنه معمولاً در حد باز و بست اتصالات مربوط انجام می شود. با این حال اگر به دلیل آسیب، محل نصب تغییر شکل داده باشد یا پیچ ها دچار خوردگی شده باشند، ممکن است نیاز به دقت بیشتر هنگام باز کردن باشد.