• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
براکت جاپایی عقب چپ HX 180 شماره فنی 721101-744A-02TY0B01
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
براکت جاپایی عقب چپ HX 180 شماره فنی 721101-744A-02TY0B01
توضیحات

معرفی براکت جاپایی عقب چپ

براکت جاپایی عقب چپ با شماره فنی 721101-744A-02TY0B01 یکی از قطعات بدنه موتورسیکلت است که وظیفه اتصال و نگهداری مجموعه جاپایی سرنشین (سمت چپ عقب) را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد نقطه اتکا و تکیه‌گاه مطمئن، باعث می‌شود سرنشین عقب هنگام نشستن و جابجایی پا روی جاپایی، حس کنترل بهتری داشته باشد و لرزش‌های ناشی از شل بودن اتصالات کمتر شود.

جاپایی و پایه‌های آن از بخش‌هایی هستند که در استفاده روزمره بیشتر تحت فشارهای مکانیکی قرار می‌گیرند؛ هم ضربه‌های ریز ناشی از حرکت و هم نیروهای وارد بر زمان ترمزگیری یا عبور از دست‌انداز. بنابراین براکت جاپایی عقب چپ، نقش کلیدی در استحکام مسیر انتقال نیرو بین جاپایی و شاسی/زیر بدنه دارد.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

نقش اصلی این براکت، فراهم کردن یک اتصال دقیق و محکم برای جاپایی عقب چپ است تا جاپایی در جای خود ثابت بماند. در حالت صحیح، جاپایی باید بدون لق‌زدن یا کج‌شدن روی براکت قرار بگیرد و هنگام فشار پا، تغییر شکل یا جابه‌جایی محسوس ایجاد نشود.

از آنجا که این ناحیه در معرض ضربه و فشار مداوم است، براکت علاوه بر حفظ موقعیت جاپایی، در کاهش آسیب‌های ثانویه نیز موثر است. وقتی براکت ضعیف یا معیوب شود، نیروها مستقیم و نامتوازن به پیچ‌ها، محل نشیمن جاپایی و حتی قسمت‌های اطراف وارد می‌شوند و این موضوع می‌تواند به شل شدن اتصالات دیگر یا ایجاد صداهای غیرعادی منجر شود.

سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده

براکت جاپایی عقب چپ HX 180 فقط برای موتورسیکلت‌های HX 180 طراحی و تعریف شده است.

برای انتخاب دقیق، علاوه بر مدل، حتماً شماره فنی 721101-744A-02TY0B01 را با قطعه مورد نیاز خود تطبیق دهید تا از نظر فرم نشیمن، نقاط اتصال و هماهنگی با محل نصب، نتیجه مطلوب به دست بیاید.

نشانه‌های خرابی و زمان تعویض

در صورتی که براکت دچار لق‌شدن، خم‌شدگی یا فرسایش در ناحیه اتصال شده باشد، علائم مشخصی در عملکرد جاپایی مشاهده می‌شود. شایع‌ترین نشانه‌ها شامل ایجاد صدا هنگام فشار پا یا عبور از ناهمواری‌ها، لق خوردن جاپایی یا سخت‌تر شدن سفت شدن پیچ‌ها است.

گاهی نیز ممکن است جاپایی روی براکت درست نمی‌نشیند یا زاویه آن نسبت به حالت معمول تغییر می‌کند. اگر این موارد ادامه پیدا کند، علاوه بر کاهش راحتی سرنشین، احتمال آسیب به پیچ‌ها و محل‌های نصب نیز بیشتر می‌شود. در چنین شرایطی، تعویض براکت با نمونه متناظر و دقیق (هم‌مسیر با شماره فنی) بهترین اقدام برای بازگشت عملکرد و ایمنی است.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه‌های متفرقه

قطعات متفرقه ممکن است از نظر ظاهر شبیه باشند، اما در عمل، تفاوت‌هایی مثل دقت نقاط اتصال، کیفیت سطح کاری و میزان هماهنگی فرم براکت با محل نصب می‌تواند باعث عدم فیت درست شود. این موضوع معمولاً خود را در قالب لق زدن، سفت نشدن کامل، ایجاد صداهای ریز یا تغییر زاویه جاپایی نشان می‌دهد.

در مقابل، تهیه قطعه با شماره فنی دقیق و تطبیق مشخصات، ریسک خطا در نصب را کاهش می‌دهد. نیرو موتور با تمرکز بر انتخاب قطعه متناظر دقیق برای نیاز واقعی موتور، تلاش می‌کند قطعه‌ای ارائه شود که با محل نصب شما سازگار باشد و عملکرد جاپایی عقب چپ به حالت استاندارد برگردد. اگر به دنبال قطعه دقیق برای موتور خود هستید، می‌توانید از مسیر جستجوی محصولات مرتبط هم استفاده کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-hx180.

نکات خرید با همین شماره فنی

هنگام خرید براکت جاپایی عقب چپ، مهم‌ترین معیار «تطبیق شماره فنی» است. شماره فنی این محصول 721101-744A-02TY0B01 است؛ بنابراین بهتر است قبل از نهایی کردن خرید، شماره فنی را با قطعه فعلی یا فهرست قطعات موتور خود چک کنید. این کار از خرید قطعه مشابه اما ناسازگار جلوگیری می‌کند.

همچنین توجه داشته باشید که این قطعه مخصوص سمت چپ عقب است. بسیاری از قطعات بدنه و جاپایی‌ها بین سمت چپ و راست تفاوت‌های ظریف دارند؛ پس انتخاب اشتباه می‌تواند باعث عدم هم‌محوری پیچ‌ها و بد جا افتادن جاپایی شود.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب براکت معمولاً با دسترسی به محل اتصال در بخش عقب موتور انجام می‌شود. در زمان نصب، بهتر است پیچ‌ها و نقاط نشیمن از نظر تمیزی بررسی شوند و قبل از سفت کردن نهایی، براکت به شکل درست در جای خود قرار گیرد. اگر از واشر یا قطعات واسط در سیستم اتصال استفاده می‌شود، از آسیب یا جابه‌جایی آن‌ها جلوگیری کنید.

بعد از نصب، چند بار فشار کنترل‌شده به جاپایی وارد کنید تا مطمئن شوید لق ندارد و صداهای غیرعادی تولید نمی‌شود. در نگهداری دوره‌ای نیز می‌توانید هر چند وقت یک‌بار سفتی اتصالات را بررسی کنید؛ مخصوصاً اگر موتورسیکلت در مسیرهای ناهموار یا با بار زیاد استفاده می‌شود. تمیز نگه داشتن ناحیه اتصال نیز به کاهش خوردگی و طول عمر بهتر قطعه کمک می‌کند.

پرسش‌های متداول

آیا این براکت برای موتورهای دیگر هم استفاده می‌شود؟
این براکت برای موتورسیکلت HX 180 تعریف شده است. برای مدل‌های دیگر، حتی اگر ظاهراً مشابه باشند، به دلیل احتمال تفاوت فرم و نقاط اتصال، لازم است شماره فنی یا سازگاری دقیق بررسی شود.

از کجا بفهمم قطعه من دقیقاً سمت چپ عقب است؟
این محصول با عنوان براکت جاپایی عقب چپ شناخته می‌شود. هنگام مقایسه با قطعه فعلی، جای نصب و مسیر اتصال پیچ‌ها را با سمت چپ عقب موتور خود مطابقت دهید. در صورت شک، تطبیق شماره فنی بهترین روش است.

اگر جاپایی لق می‌زند، حتماً باید براکت را تعویض کرد؟
همیشه علت لق فقط خود براکت نیست؛ ممکن است پیچ‌ها شل شده باشند یا محل نشیمن دچار خوردگی یا فرسایش شده باشد. با این حال اگر پس از بررسی اتصالات و سفت کردن اصولی، همچنان لق یا کج‌شدن وجود دارد، احتمال خرابی براکت بیشتر می‌شود و تعویض قطعه متناظر منطقی است.

چطور می‌توانم مطمئن شوم این محصول همان شماره فنی مورد نیاز من است؟
در زمان ثبت سفارش، شماره فنی 721101-744A-02TY0B01 را با نیاز خود تطبیق دهید. این شماره فنی، کلید اصلی انتخاب صحیح برای سازگاری دقیق است.

برای پیدا کردن قطعات مرتبط با HX 180 چه کار کنم؟
می‌توانید با برچسب مدل در سایت نیرو موتور جستجو کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-hx180.

اگر قصد دارید سیستم جاپایی عقب چپ موتور HX 180 را به حالت استاندارد برگردانید، انتخاب براکت با شماره فنی 721101-744A-02TY0B01 کمک می‌کند نصب دقیق‌تر و عملکرد مطمئن‌تری داشته باشید.