• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
بالی راست قرمز با برچسب مشکی R155 KOMAR شماره فنی 82037-J405-0008/W3
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
بالی راست قرمز با برچسب مشکی R155 KOMAR شماره فنی 82037-J405-0008/W3
توضیحات

معرفی قطعه

بالی راست قرمز با برچسب مشکی، یک قطعه بدنه از نوع کاور جانبی موتورسیکلت است که ظاهر موتور را یکپارچه و هماهنگ با طراحی کارخانه حفظ می‌کند. این بالی روی بدنه سمت راست نصب می‌شود و به عنوان بخش رنگی بیرونی، علاوه بر زیبایی، نقش محافظتی در برابر برخوردهای سطحی، گرد و غبار و پاشش‌های روزمره دارد. رنگ قرمز و برچسب مشکی آن، در کنار هم جلوه اسپرت و تمیز موتور را کامل می‌کنند و از نظر بصری با کانسپت مدل R155 KOMAR هماهنگ است.

شماره فنی قطعه در این صفحه 82037-J405-0008/W3 است و برای جایگزینی دقیق زمانی مناسب است که بالی سمت راست بر اثر افتادن، ضربه، یا آسیب‌های ناشی از استفاده طولانی‌مدت دچار ترک، شکستگی یا کدر شدن رنگ و نوشته‌ها شده باشد. در خرید قطعات بدنه، دقت به شماره فنی اهمیت زیادی دارد؛ چون فرم نواحی اتصال و محل قرارگیری گیره‌ها و نقاط تکیه‌گاه معمولاً وابسته به همین کد است.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

بال های جانبی در موتورهای اسپرت نه تنها جنبه ظاهری دارند، بلکه بخش مهمی از پوشش بدنه را تشکیل می‌دهند. این قطعه سمت راست، جریان هوای اطراف موتور را در محدوده بدنه تحت تاثیر قرار می‌دهد و کمک می‌کند اجزای داخلی‌تر کمتر در معرض پاشش مستقیم قرار بگیرند. همچنین در مسیرهای شهری و جاده‌ای، احتمال برخورد چرخ‌ها با گرد و خاک یا ذرات معلق وجود دارد؛ بالی جانبی با ایجاد یک لایه پوششی، تا حدی از انتقال مستقیم آلودگی به نواحی اطراف جلوگیری می‌کند.

از طرف دیگر، وقتی موتور از نظر بدنه یکدست و سالم باشد، نمای کلی آن حرفه‌ای‌تر به نظر می‌رسد و در هنگام فروش یا معاوضه نیز وضعیت ظاهری تاثیر مستقیم دارد. بسیاری از مالکان بعد از تعمیرات یا تعویض قطعات ضربه‌خورده، برای یکدست شدن رنگ و نوشته‌ها سراغ قطعات با شماره فنی دقیق می‌روند تا نتیجه نهایی از نظر شکل و جای نصب، نزدیک‌ترین حالت به کارخانه باشد.

سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده

این بالی راست قرمز با برچسب مشکی با شماره فنی 82037-J405-0008/W3 فقط برای موتورسیکلت R155 KOMAR سازگار است. هنگام خرید، علاوه بر مدل، حتماً به شماره فنی درج شده روی قطعه معیوب یا مستندات فنی مراجعه کنید تا از تطابق دقیق نصب اطمینان داشته باشید.

اگر موتورسیکلت شما از نظر رنگ‌بندی یا کد بدنه تفاوت داشته باشد، ممکن است شکل گیره‌ها، محل پیچ‌ها یا چینش خطوط گرافیکی تغییر کرده باشد. بنابراین تکیه اصلی باید بر همین شماره فنی باشد.

نشانه‌های خرابی و زمان تعویض

معمولاً بالی جانبی زمانی نیاز به تعویض پیدا می‌کند که آسیب ظاهری جدی ایجاد شده باشد یا از نظر استحکام عملکرد خود را از دست داده باشد. نشانه‌های رایج شامل ترک خوردن لبه‌ها، شکستگی در ناحیه گیره‌ها، تاب برداشتن بعد از ضربه، یا افتادن کامل تکه‌هایی از بدنه است. در بسیاری از موارد، حتی اگر بالی هنوز در جای خود قرار داشته باشد، وجود ترک می‌تواند در اثر گرمای موتور یا لرزش، باعث بزرگ شدن شکستگی شود.

کدر شدن رنگ، جدا شدن یا آسیب دیدن برچسب مشکی نیز از دلایل مهم تعویض است. اگر نوشته‌ها تا حدی ناخوانا شده باشند یا برچسب در اثر شستشوی نامناسب یا ضربه از بدنه جدا شده باشد، تعویض قطعه بهترین راه برای بازگرداندن ظاهر استاندارد موتور است. همچنین اگر هنگام لمس، قسمت‌های لق یا لبه‌های تیز و شکسته احساس می‌شوند، بهتر است پیش از ایجاد آسیب بیشتر، قطعه تعویض شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

در بازار، نمونه‌های متفرقه‌ای از قطعات بدنه با ظاهر مشابه موجود هستند. تفاوت اصلی این دسته از قطعات معمولاً در دقت فرم‌دهی نقاط اتصال و کیفیت سطح نهایی است. بالی‌های نامتعارف ممکن است در هنگام نصب با مشکل لق خوردن یا عدم هم‌راستایی مواجه شوند و به جای اینکه روی بدنه فیکس قرار بگیرند، نیازمند دستکاری اضافه یا پیچ‌کاری غیر استاندارد شوند.

قطعه اصلی نیرو موتور با شماره فنی دقیق ارائه می‌شود تا تطابق نصب و ظاهر در حد استانداردتری حفظ شود. در قطعات بدنه، اختلاف کوچک در محل گیره‌ها یا انحناها می‌تواند نتیجه نهایی را از نظر هم‌راستایی لبه‌ها و زیبایی بصری تحت تاثیر قرار دهد. به همین دلیل انتخاب نسخه دقیق با کد 82037-J405-0008/W3 برای R155 KOMAR، ریسک نصب ناقص را کاهش می‌دهد.

نکات خرید با همین شماره فنی

برای خرید مطمئن، حتماً شماره فنی 82037-J405-0008/W3 را با قطعه فعلی موتورسیکلت خود مطابقت دهید. اگر قطعه قبلی آسیب دیده و خواندن کد روی آن دشوار است، می‌توانید از عکس واضح محل نصب و برچسب‌های بدنه برای انتخاب دقیق استفاده کنید؛ اما ملاک نهایی باید شماره فنی باشد.

همچنین به رنگ و مشخصات گرافیکی توجه کنید: این مدل «قرمز با برچسب مشکی» است. بعضی از نمونه‌ها ممکن است رنگ بدنه یا طرح برچسب متفاوت داشته باشند. بنابراین قبل از نهایی کردن خرید، عنوان محصول و کد فنی را بررسی کنید تا دقیقاً همان ترکیب رنگ و نوشته مورد نظر شما تامین شود.

برای مشاهده یا جستجوی سایر قطعات مرتبط با همین مدل، می‌توانید از صفحه جستجوی نیرو موتور استفاده کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-r155

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب بالی جانبی معمولاً با باز کردن پیچ‌ها یا آزاد کردن گیره‌های مربوطه انجام می‌شود. پیش از شروع، بهتر است سطح تماس بدنه و محل نشیمن قطعه تمیز باشد تا قطعه به صورت کامل در جای خود بنشیند. بعد از قرار دادن بالی روی بدنه، پیچ‌ها را به صورت ضربدری و مرحله‌ای سفت کنید تا تنش غیر یکنواخت باعث تاب برداشتن نشود.

برای نگهداری، توصیه می‌شود در شستشوی دوره‌ای از برخورد مستقیم فشار آب و مواد شوینده خیلی قوی به ناحیه برچسب و سطح رنگی خودداری شود. از برس‌های زبر که ممکن است به سطح رنگ و نوشته آسیب بزنند نیز پرهیز کنید. همچنین در صورت مشاهده لق شدن یا ایجاد صدای غیرعادی در هنگام حرکت، اتصالات را سریع بررسی کنید تا از آسیب دوباره جلوگیری شود.

پرسش‌های متداول

۱) آیا این بالی راست قرمز با برچسب مشکی برای مدل دیگری هم قابل استفاده است؟
خیر. این قطعه با شماره فنی 82037-J405-0008/W3 فقط برای موتورسیکلت R155 KOMAR سازگار در نظر گرفته شده است. برای مدل‌های دیگر ممکن است فرم اتصال یا گرافیک بدنه متفاوت باشد.

۲) اگر شماره فنی قطعه قبلی من متفاوت باشد، آیا باز هم می‌شود همین قطعه را نصب کرد؟
در صورت تفاوت شماره فنی، احتمال عدم تطابق در محل‌های اتصال یا هم‌راستایی وجود دارد. برای جلوگیری از نصب ناقص، بهتر است دقیقاً همان شماره فنی 82037-J405-0008/W3 تهیه شود.

۳) از کجا مطمئن شوم برچسب مشکی و طرح آن دقیقاً مشابه است؟
با بررسی مشخصات عنوان محصول و شماره فنی که در این صفحه ثبت شده است. در قطعات بدنه، تفاوت طرح گرافیکی با کدهای متفاوت معمولاً همراه است؛ بنابراین کد را ملاک قرار دهید.

۴) آیا نصب این قطعه نیاز به تخصص خاصی دارد؟
نصب آن معمولاً با ابزار پایه و با رعایت ترتیب آزادسازی و سفت کردن پیچ‌ها انجام می‌شود. با این حال اگر گیره‌ها شکسته باشند یا بدنه زیرین آسیب دیده باشد، بهتر است قبل از نصب، وضعیت نقاط اتصال بررسی و در صورت نیاز تعمیر شود.