معرفی قطعه

زیر زین راست سبز، یک قطعه بدنه از نوع کاور/صفحه جانبی زیر محل استقرار زین موتورسیکلت است که وظیفه پوشش بخش پایینی سمت راست را بر عهده دارد. این قطعه کمک می کند ظاهر موتور یکپارچه و تمیز بماند، جریان باز و بسته شدن قطعات زیر زین را تا حدی مدیریت کند و از وارد شدن مستقیم گرد و خاک، رطوبت و پاشش های روزمره به نواحی داخلی جلوگیری کند. به همین دلیل، اگر زیر زین راست آسیب دیده یا ترک برداشته باشد، تعویض آن روی کیفیت کارکرد و همچنین زیبایی بدنه اثر مستقیم دارد.

این محصول با شماره فنی 82029-J405-0000/GE عرضه می شود و برای موتور R155 KOMAR طراحی شده است. رنگ سبز و فرم بدنه آن طوری انتخاب شده که با خطوط و فرم قرارگیری زیر زین سازگار باشد تا بعد از نصب، اختلاف ظاهری به حداقل برسد.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

زیر زین راست صرفا یک قطعه تزئینی نیست. این بخش از بدنه، محل استقرار یا دسترسی به برخی اجزای اطراف زیر زین را پوشش می دهد و در عین حال به عنوان یک سپر کمکی در برابر گرد و خاک و آلودگی های سطحی عمل می کند. در مسیرهای شهری، گردگیری و پاشش آب حاصل از باران و عبور از خیابان های خیس، می تواند روی قطعات نزدیک به زیر زین تاثیر بگذارد. وجود پوشش مناسب، احتمال نفوذ آلودگی به داخل نواحی حساس را کاهش می دهد.

از طرف دیگر، زمانی که زین باز و بسته می شود یا سرویس های دوره ای انجام می گیرد، قطعات زیر زین باید در وضعیت استاندارد و محافظت شده قرار داشته باشند. زیر زین راست درست و سالم، علاوه بر حفظ ظاهر، کمک می کند در زمان بستن زین، بدنه لق نزند و پوشش روی محل خود فیکس بماند.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

این زیر زین راست سبز فقط برای مدل های زیر و با همان شماره فنی ارائه می شود:

R155 KOMAR

نشانه های خرابی و زمان تعویض

به طور معمول، اگر زیر زین راست دچار ترک، شکستگی، تاب برداشتن یا افتادگی از محل نصب شود، باید به فکر تعویض آن باشید. ترک های ریز ممکن است در نگاه اول زیاد مشخص نباشند، اما با گرم و سرد شدن موتور یا در پی ضربه های کوچک هنگام جابه جایی، بزرگ می شوند و در نهایت باعث لق شدن قطعه یا حتی شکستن کامل آن می گردند.

از دیگر نشانه های نیاز به تعویض می توان به باز شدن کلیپس ها، شل شدن محل های اتصال، ایجاد صداهای ریز هنگام حرکت یا باد شدن و جدا شدن لبه های قطعه اشاره کرد. اگر در هنگام بررسی زیر زین، مشاهده کردید قطعه به درستی روی بدنه نمی خوابد یا لایه بندی/محل اتصال آسیب دیده است، تعویض زودتر کمک می کند از نفوذ گرد و خاک به نواحی زیرین جلوگیری شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

تفاوت اصلی بین قطعات اورجینال و نمونه های متفرقه، در میزان دقت فرم، کیفیت لایه بندی و تناسب محل های اتصال است. زیر زین راست اگر در قالب یا اندازه دقیق ساخته نشده باشد، ممکن است هنگام نصب نیاز به فشار اضافه داشته باشد، کلیپس ها درست فیکس نشوند یا پس از مدتی مجدد لق بزند. این موضوع هم از نظر ایمنی ظاهری مهم است و هم می تواند در سرویس های بعدی دردسر ایجاد کند.

قطعه ای که با شماره فنی 82029-J405-0000/GE تهیه می شود، با هدف سازگاری دقیق برای R155 KOMAR انتخاب شده است. نیرو موتور بر اساس شماره فنی، قطعه درست را برای سفارش در اختیار شما قرار می دهد تا ریسک انتخاب اشتباه و هزینه تکرار خرید کاهش پیدا کند.

نکات خرید با همین شماره فنی

برای اینکه خرید شما دقیق و بدون خطا انجام شود، هنگام ثبت سفارش حتما به شماره فنی توجه کنید. این قطعه با فنی 82029-J405-0000/GE شناخته می شود؛ بنابراین حتی اگر رنگ یا نام قطعه شبیه موارد دیگر باشد، تطبیق شماره فنی تعیین کننده است.

همچنین مدل موتور را با دقت بررسی کنید. اگر موتور شما R155 KOMAR است، این زیر زین راست سبز انتخاب مناسبی خواهد بود. قبل از خرید، بهتر است تصویر قطعه موجود در موتور یا قطعه قبلی از نظر محل اتصال و فرم کلی با محصول جدید همخوانی داشته باشد. اگر زین به تازگی تعویض شده یا بدنه در بخش های دیگر ضربه خورده، باز هم تطبیق شماره فنی برای انتخاب درست اهمیت بیشتری دارد.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب زیر زین راست معمولاً پس از باز کردن زین و دسترسی به محل های اتصال انجام می شود. ابتدا نقاط اتصال روی بدنه را تمیز کنید تا گرد و خاک یا باقی مانده های قدیمی، مانع فیت شدن صحیح قطعه نشوند. سپس قطعه را در جای خود قرار دهید و کلیپس ها یا نقاط قفل شونده را مطابق محل های طراحی شده، به آرامی فیکس کنید.

در زمان نصب، فشار بیش از حد به قطعه وارد نکنید تا از ایجاد ترک در بدنه پلاستیکی جلوگیری شود. پس از نصب، زین را چند بار باز و بسته کنید و از عدم لقی قطعه اطمینان بگیرید. برای نگهداری، بهتر است قطعه را با دستمال نرم و شوینده ملایم تمیز کنید و از مواد ساینده یا حلال های قوی که به رنگ یا سطح آسیب می زنند، پرهیز کنید.

پرسش های متداول

آیا این زیر زین راست سبز برای موتورهای دیگر هم قابل استفاده است؟
این قطعه فقط برای R155 KOMAR و با شماره فنی 82029-J405-0000/GE ارائه شده است و برای مدل های دیگر باید با شماره فنی مخصوص همان مدل بررسی شود.

اگر قطعه قبلی از محل اتصال لق می زند، آیا صرفا با بستن مجدد درست می شود؟
لق شدن اغلب ناشی از آسیب دیدن محل های اتصال، شکستگی کلیپس ها یا تاب برداشتن خود قطعه است. اگر در زمان بازدید ترک یا شکستگی مشاهده می کنید، تعویض قطعه منطقی تر از تعمیر موقت است.

چطور مطمئن شوم شماره فنی درست را سفارش می دهم؟
کافی است شماره فنی درج شده روی قطعه قبلی یا اطلاعات ثبت شده برای موتور خودتان را با 82029-J405-0000/GE تطبیق دهید. توجه به شماره فنی از خطای انتخاب جلوگیری می کند.

بعد از نصب باید چه مواردی را چک کنم؟
فیت شدن صحیح در محل های اتصال، عدم ایجاد صدا هنگام تکان دادن ملایم بدنه و همچنین باز و بسته شدن روان زین بدون گیرکردن یا فشار اضافی از مهم ترین موارد است.

در صورت نیاز به مشاهده سایر قطعات مرتبط، می توانید از بخش جستجوی سایت نیز استفاده کنید: قطعات مرتبط با {slug}.