• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
کاور زیر زین راست مشکی اکلیلی CL150 شماره فنی 32.3001.000/XQ-40
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
کاور زیر زین راست مشکی اکلیلی CL150 شماره فنی 32.3001.000/XQ-40
توضیحات

معرفی کاور زیر زین راست مشکی اکلیلی

کاور زیر زین راست مشکی اکلیلی، قطعه ای از بدنه و کاورهای محافظ موتورسیکلت است که زیر بخش نشیمن (زین) قرار می گیرد و سمت راست را می پوشاند. این کاور علاوه بر ظاهر یکدست و جذاب، نقش مهمی در هدایت و پوشش ناحیه زیر زین دارد تا اجزای داخلی کمتر در معرض تماس مستقیم، گرد و غبار و پاشش های احتمالی قرار بگیرند. رنگ مشکی با پرداخت اکلیلی، هم جلوه بصری موتور را هماهنگ می کند و هم در استفاده روزمره، نمای مرتب تری از قسمت کاور شده ارائه می دهد.

در بسیاری از موتورسیکلت ها، زیر زین محل تمرکز قطعاتی مانند بخش هایی از سیم کشی، محل های دسترسی یا نواحی فنی داخلی است. کاور مناسب باعث می شود جریان ظاهری بدنه کامل باشد و زشتی های ناشی از نبود یا آسیب دیدن قطعه، در دید مستقیم کمتر شود. همچنین هنگام کار، باران، گرد و خاک جاده یا رفت و آمدهای شهری، وجود این کاور می تواند به کاهش ورود مستقیم آلودگی ها به فضای زیر زین کمک کند.

نقش و کاربرد کاور زیر زین راست روی موتورسیکلت

این قطعه در دسته بندی لوازم و قطعات بدنه قرار می گیرد، اما کارکرد آن صرفاً تزئینی نیست. کاور زیر زین راست با ایجاد یک سد ظاهری، سطح زیر زین را از وضعیت باز یا نیمه باز خارج می کند. نتیجه این است که قطعات زیر زین کمتر در معرض ضربه های سطحی، تماس ناخواسته با دست، یا برخورد اجسام کوچک (مثل سنگ ریزه ها یا گرد و خاک) قرار می گیرند.

از نظر زیبایی نیز، وقتی کاور سالم باشد، خط بدنه زیر زین منظم دیده می شود و هماهنگی رنگ و پرداخت اکلیلی با دیگر بخش های جانبی موتور بهتر حفظ می گردد. در صورتی که کاور سمت راست دچار شکستگی، ترک یا کنده شدن شود، هم ظاهر موتور نامرتب می شود و هم ممکن است بخش هایی از فضای داخلی زیر زین در معرض دید و آلودگی بیشتر قرار بگیرند.

سازگاری فقط با مدل اعلام شده

کاور زیر زین راست مشکی اکلیلی فقط برای موتورسیکلت CL150 مناسب است. برای اطمینان از تناسب، هنگام خرید به شماره فنی این کالا نیز توجه کنید.

شماره فنی درج شده روی قطعه، راهنمای اصلی برای انتخاب صحیح است و کمک می کند کاور دقیقاً مطابق جای نصب و فرم بدنه همان مدل تهیه شود. این محصول با شماره فنی 32.3001.000/XQ-40 عرضه می شود.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

اگر کاور زیر زین سمت راست دچار ترک خوردگی، شکستگی، شل شدن از محل اتصال یا کنده شدن پرداخت اکلیلی شده باشد، معمولاً بهتر است برای جلوگیری از ادامه آسیب و بدتر شدن وضعیت، تعویض انجام شود. در شرایطی که کاور به درستی فیکس نمی شود، ممکن است در رفت و آمدهای روزانه با لرزش، بیشتر از جای خود جدا شود.

همچنین اگر بعد از باز و بسته کردن زین یا سرویس های دوره ای، مشاهده می کنید کاور درست در جای خود نمی نشیند یا فاصله نامتعارف ایجاد شده است، این موضوع می تواند نشانه ای از آسیب در گیره ها یا نقاط اتصال باشد. در چنین حالتی، استفاده از کاور سالم و مناسب، علاوه بر رفع مشکل ظاهری، از تشدید ناپایداری قطعه جلوگیری می کند.

به طور کلی پیشنهاد می شود در صورت مشاهده هر یک از موارد بالا، قبل از اینکه آسیب به سایر بخش های بدنه یا نقاط اتصال سرایت کند، نسبت به تعویض اقدام شود.

تفاوت کاور اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

قطعات بدنه مانند کاور زیر زین، از نظر فرم، محل نقاط نصب و کیفیت فیکس شدن اهمیت زیادی دارند. کاور اصلی با مشخصات فنی دقیق، برای نشستن صحیح در جای تعبیه شده طراحی می شود؛ در نتیجه هنگام نصب، معمولاً اختلاف سطح و لق شدن کمتری نسبت به نمونه های متفرقه دیده می شود.

در نمونه های متفرقه، ممکن است پرداخت رنگ و اکلیلی یکنواخت نباشد، یا همخوانی محل اتصال و فرم قطعه دقیق نباشد. این موضوع می تواند باعث شود کاور هنگام حرکت، صدا ایجاد کند یا در مرور زمان، بیشتر در معرض آسیب قرار بگیرد. انتخاب قطعه هم سو با شماره فنی، احتمال بروز این مشکلات را کاهش می دهد.

برای خرید دقیق تر، می توانید قطعه را با شماره فنی 32.3001.000/XQ-40 از فروشگاه NMOTOR تهیه کنید و مطمئن شوید قطعه با مدل اعلام شده سازگار است.

نکات خرید با همین شماره فنی

قبل از ثبت سفارش، شماره فنی را با چیزی که روی موتور شما نیاز است مطابقت دهید. این کالا با شماره فنی 32.3001.000/XQ-40 شناخته می شود و برای CL150 عرضه شده است. اگر موتور شما از نظر سال ساخت یا نسخه بدنه تفاوت هایی دارد، صرفاً به ظاهر کلی موتور اکتفا نکنید و به شماره فنی توجه کنید.

عنوان کالا نیز نشان می دهد قطعه زیر زین راست است و رنگ مشکی اکلیلی دارد. بنابراین اگر قصد تعویض سمت چپ یا قطعه با رنگ متفاوت را دارید، حتماً مشخصات را با نیاز واقعی خودتان هماهنگ کنید تا اشتباه در خرید رخ ندهد.

برای مشاهده دیگر قطعات مرتبط با مدل ها و دسته بندی مشابه، می توانید از بخش جستجوی محصولات در سایت استفاده کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-cl150.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب این نوع کاور بدنه معمولاً با باز کردن بخش های دسترسی زیر زین و سپس قرار دادن کاور در محل خود انجام می شود. پیشنهاد می شود قبل از نصب، محل نشستن کاور را از گرد و خاک و باقی مانده های قدیمی تمیز کنید تا قطعه به خوبی فیکس شود.

هنگام بستن، از وارد کردن فشار غیرمتعارف خودداری کنید؛ چون برخی کاورهای بدنه دارای نقاط اتصال پلاستیکی یا گیره هستند که اگر با فشار نامناسب نصب شوند، امکان ترک خوردن دارند. بهتر است قطعه ابتدا در حالت هم راستا روی محل قرار بگیرد و سپس گیره ها یا نقاط اتصال در جای خود جا بیفتند.

در نگهداری نیز، برای حفظ ظاهر مشکی اکلیلی، از شوینده های خیلی زبر یا برس های زبر استفاده نکنید. تمیزکاری را با دستمال نرم و آب یا شوینده ملایم انجام دهید تا پرداخت اکلیلی آسیب نبیند.

پرسش های متداول

۱) آیا این کاور زیر زین راست فقط برای CL150 است؟

بله. این محصول با شماره فنی 32.3001.000/XQ-40 برای CL150 عرضه شده است و سازگاری آن برای مدل های دیگر تضمین نمی شود.

۲) اگر کاور سمت چپ بخواهم، همین محصول مناسب است؟

خیر. این کالا مشخصاً کاور زیر زین راست است. برای سمت چپ باید قطعه مخصوص همان سمت را تهیه کنید.

۳) از کجا مطمئن شوم شماره فنی درست را انتخاب کرده ام؟

به شماره فنی روی قطعه یا فهرست قطعات موتور خودتان توجه کنید. این محصول دقیقاً با شماره فنی 32.3001.000/XQ-40 ارائه می شود. تطابق شماره فنی، بهترین معیار برای انتخاب صحیح است.

۴) آیا امکان نصب توسط خودم وجود دارد؟

در بسیاری از موارد، نصب کاور بدنه با ابزار ساده و با رعایت هم راستا بودن نقاط اتصال قابل انجام است. با این حال اگر تجربه کافی در باز و بسته کردن بخش های زیر زین ندارید، بهتر است از یک تعمیرکار باتجربه کمک بگیرید تا از آسیب به گیره ها جلوگیری شود.

۵) در صورت افتادن اکلیلی یا خش روی کاور، باید تعویض انجام شود؟

اگر فقط ظاهر سطحی کمی تغییر کرده باشد، شاید نیاز فوری به تعویض نباشد؛ اما اگر کاور ترک خورده، لق شده یا محل اتصال آن آسیب دیده باشد، تعویض توصیه می شود تا هم ظاهر موتور مرتب بماند و هم قطعه در مسیر جدا نشود.