• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 شماره فنی 8360G-L9M-000-KA
فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 شماره فنی 8360G-L9M-000-KA
فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 شماره فنی 8360G-L9M-000-KA
فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 شماره فنی 8360G-L9M-000-KA
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 شماره فنی 8360G-L9M-000-KA
توضیحات

معرفی فلاپ زیر زین مشکی چپ

فلاپ زیر زین مشکی چپ، یک قطعه بدنه از نوع کاور/پوشش است که در بخش زیر صندلی موتورسیکلت نصب می شود. وظیفه اصلی این قطعه، پوشاندن ناحیه زیر زین و کمک به هدایت بهتر جریان هوا و محافظت نسبی از قطعات و اتصالات داخلی است. رنگ مشکی آن نیز باعث هماهنگی ظاهری با بدنه و زین شده و در عین حال ظاهر موتور را یکدست نگه می دارد.

این مدل فلاپ، برای سمت چپ (Left) طراحی شده و به همین دلیل شکل و جای دقیق نقاط اتصال آن، مخصوص همین سمت است. بنابراین در زمان تعویض، انتخاب سمت درست اهمیت زیادی دارد؛ چون نصب قطعه نامناسب می تواند باعث لق شدن، ایجاد صدا در حرکت یا عدم همخوانی محل قفل ها و گیره ها شود.

نقش و کاربرد روی موتورسیکلت

در موتورسیکلت هایی که فضای زیر زین دسترسی محدود دارد، وجود کاور زیر زین نقش محافظتی و نظم دهی دارد. فلاپ زیر زین مشکی چپ کمک می کند گرد و خاک و رطوبت سطحی کمتر مستقیم به قسمت های زیرین نفوذ کند و همچنین ظاهر موتور مرتب تر باقی بماند. این موضوع مخصوصا در استفاده روزمره در ترافیک شهری، مسیرهای خاکی یا بارش های پراکنده محسوس است.

از طرف دیگر، بخش زیر زین معمولاً محل عبور یا قرارگیری قطعاتی مثل پوشش های جانبی، متعلقات مربوط به سیم کشی یا کاورهای داخلی است. وقتی فلاپ زیر زین سالم و درست نصب شده باشد، مسیرهای دسترسی و پوشش دهی شکل استاندارد خود را حفظ می کنند و احتمال ایجاد آلودگی و به هم ریختگی کمتر می شود.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

فلاپ زیر زین مشکی چپ فقط برای موتورسیکلت JX249 مناسب است. برای جلوگیری از خطا در خرید، هنگام ثبت سفارش حتماً مدل موتور خود را با این مورد تطبیق دهید.

قطعات بدنه معمولاً تفاوت های ظریفی در شکل نقاط اتصال و مسیرهای گیره ها دارند. به همین دلیل استفاده از قطعه برای مدل های دیگر، حتی اگر از نظر ظاهری نزدیک باشد، می تواند به نصب ناقص منجر شود.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

خرابی یا آسیب فلاپ زیر زین معمولاً به شکل ترک، شکستگی در نواحی قفل کننده، تاب برداشتن بدنه پلاستیکی یا افتادن گیره ها دیده می شود. در بسیاری از موارد، حتی اگر ترک ظاهری زیاد نباشد، با تکان های موتور در حرکت ممکن است قطعه لق بخورد و صدا ایجاد کند.

اگر با نشانه هایی مثل لق شدن قطعه زیر زین، ایجاد صدای تق تق یا جیرجیر هنگام حرکت، یا مشاهده شکاف و بد شکل شدن کاور مواجه هستید، زمان تعویض فرا رسیده است. تعویض به موقع کمک می کند از ورود مستقیم گرد و خاک به فضای زیر زین جلوگیری شود و همچنین از ساییدگی احتمالی به سایر قطعات زیرین جلوگیری گردد.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه متفرقه

در خرید قطعات بدنه، اختلاف کیفیت تنها در ظاهر خلاصه نمی شود. نمونه های متفرقه ممکن است از نظر فرم نقاط اتصال، استحکام گیره ها، میزان انعطاف و همچنین دقت رنگ و پوشش با قطعه اصلی یکسان نباشند. نتیجه این تفاوت ها معمولاً در نصب خود را نشان می دهد: قطعه زودتر لق می شود، گیره ها زودتر می شکنند یا در برابر ضربه های کوچک مقاوم نیستند.

قطعه فلاپ زیر زین مشکی چپ JX249 با شماره فنی 8360G-L9M-000-KA از مسیر تامین قطعه در فروشگاه نیرو موتور تهیه می شود تا از نظر تناسب برای مدل اعلام شده و کیفیت ساخت، گزینه قابل اتکایی باشد. اگر به دنبال قطعه ای هستید که هنگام نصب کمترین مشکل را ایجاد کند، انتخاب قطعه اصلی با شماره فنی صحیح اهمیت پیدا می کند.

نکات خرید با شماره فنی 8360G-L9M-000-KA

برای این محصول، شماره فنی 8360G-L9M-000-KA معیار اصلی تطبیق است. هنگام خرید، علاوه بر مدل موتور JX249 حتماً به سمت قطعه (چپ) و نوع کاربرد آن (زیر زین) هم توجه کنید. این قطعه با عنوان فلاپ زیر زین مشکی چپ شناخته می شود و انتخاب سمت درست، شرط نصب صحیح است.

همچنین توصیه می شود در صورتی که از قبل قطعه قدیمی دارید، شکل گیره ها و محل اتصال ها را با قطعه جدید در تصویر یا مشخصات مقایسه کنید. اگر در سیستم زیر زین موتور شما قطعه قبلی آسیب دیده یا شکسته است، ثبت دقیق همین شماره فنی کمک می کند قطعه جایگزین بدون دردسرتر نصب شود.

نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)

نصب فلاپ زیر زین معمولاً نیاز به باز کردن بخش هایی از کاورهای مربوط به زیر زین یا آزاد کردن گیره های اتصال دارد. پس از دسترسی به فضای زیر زین، باید قطعه را در موقعیت درست سمت چپ قرار دهید و سپس گیره ها را به محل های تعبیه شده هدایت کنید. در زمان جا زدن، فشار یکنواخت و بدون ضربه های شدید توصیه می شود تا گیره ها آسیب نبینند.

برای نگهداری نیز بهتر است پس از نصب، چند بار با دست لق بودن احتمالی را بررسی کنید و در اولین سیکل استفاده (چند کیلومتر اولیه) سلامت اتصال ها را چک کنید. شست و شوی بخش زیر زین بهتر است با آب با فشار کم انجام شود و از برخورد مستقیم جریان آب با نقاط گیره و درزها جلوگیری گردد. این کار عمر قطعه و میزان استحکام اتصال را بهتر حفظ می کند.

پرسش های متداول

1) آیا این فلاپ زیر زین فقط برای JX249 است؟
بله، سازگاری این محصول فقط برای موتورسیکلت JX249 است و باید با شماره فنی 8360G-L9M-000-KA و سمت چپ انتخاب شود.

2) اگر فلاپ سمت راست یا قطعه مشابه از مدل دیگر بخرم، نصب می شود؟
احتمال نصب دقیق وجود ندارد. قطعات بدنه معمولاً اختلاف هایی در جای گیره ها و فرم نقاط اتصال دارند و استفاده از سمت یا مدل نامرتبط می تواند باعث لق شدن یا عدم قفل شدن صحیح شود.

3) نشانه خرابی فلاپ زیر زین چیست؟
از جمله نشانه ها می توان به ترک خوردگی، شکستگی گیره ها، تاب برداشتن قطعه، لق شدن زیر زین و ایجاد صدا هنگام حرکت اشاره کرد. در صورت مشاهده این موارد، تعویض توصیه می شود.

4) چطور مطمئن شوم قطعه دقیق همان شماره فنی است؟
به شماره فنی 8360G-L9M-000-KA که در مشخصات کالا درج شده توجه کنید. این شماره برای تطبیق دقیق با قطعه صحیح کاربرد دارد و از خطای خرید جلوگیری می کند.

5) برای خرید این قطعه از نیرو موتور چه اطلاعاتی لازم است؟
کافی است مدل موتور شما JX249 باشد و سمت قطعه نیز چپ مطابقت داشته باشد. همچنین شماره فنی 8360G-L9M-000-KA را مبنا قرار دهید تا خرید دقیق تر انجام شود.