• محصول
  • مشخصات
  • توضیحات
  • نقد و بررسی
فلاپ زیر انجین قرمز NH180 شماره فنی 50611-NHA-0000-RD
برند :
مبلغ :
ناموجود
خرید نقدی
پیگیری سفارشات آنلاین:
021-91096438
مشخصات
فلاپ زیر انجین قرمز NH180 شماره فنی 50611-NHA-0000-RD
توضیحات

معرفی فلاپ زیر انجین قرمز NH180

فلاپ زیر انجین قرمز موتورسیکلت، قطعه ای از بدنه است که در بخش زیر موتور نصب می شود و بین اجزای حساس و شرایط روزمره، یک لایه پوششی ایجاد می کند. این فلاپ با رنگ قرمز خود، علاوه بر نقش کاربردی، به ظاهر موتور نیز حالت یکپارچه و تمیز می دهد و در کنار قطعات بدنه، چهره استایل کارخانه ای را حفظ می کند. شماره فنی این محصول 50611-NHA-0000-RD است و برای موتورسیکلت گلکسی NH180 طراحی شده است.

در استفاده شهری، بخش زیر موتور همواره در معرض پاشش آب و گل، گرد و خاک، و ضربه های ریز ناشی از دست اندازها قرار دارد. فلاپ زیر انجین قرمز با هدایت بهتر جریان گرد و خاک و کاهش ورود ذرات به نواحی پایین تر، کمک می کند موتور و اجزای اطرافش کمتر در معرض آلودگی مستقیم قرار بگیرند.

نقش و کاربرد فلاپ زیر انجین روی موتورسیکلت

کار اصلی فلاپ زیر انجین، ایجاد پوشش محافظ در ناحیه پایین موتور است. این پوشش باعث می شود هنگام عبور از مسیرهای ناهموار، احتمال برخورد مستقیم با قطعات و مسیرهای حساس اطراف موتور کاهش پیدا کند. همچنین، در شرایط بارانی یا جاده های خیس، فلاپ نقش محافظتی بیشتری در برابر پاشش آب و گل به نواحی پایین بدنه دارد.

از طرف دیگر، فلاپ زیر موتور در ظاهر کلی موتورسیکلت نیز اثر مستقیم دارد. اگر فلاپ آسیب دیده باشد یا قطعه قبلی کاملا همخوانی رنگ و فرم نداشته باشد، ظاهر زیر موتور به هم می ریزد. نمونه اصلی با شماره فنی 50611-NHA-0000-RD دقیقاً برای جایگیری صحیح روی NH180 طراحی شده و به همین دلیل ظاهر و هم ترازی بدنه بهتر حفظ می شود.

سازگاری فقط با مدل های اعلام شده

این فلاپ زیر انجین قرمز فقط برای موتورسیکلت NH180 مناسب است. برای جلوگیری از هزینه های اضافی و نصب نادرست، هنگام خرید حتماً شماره فنی و مدل موتور را با مشخصات قطعه مطابقت دهید. شماره فنی محصول 50611-NHA-0000-RD معیار دقیق سازگاری قطعه است.

اگر موتورسیکلت شما از مدل های دیگر باشد، حتی اگر از نظر ظاهری شبیه به NH180 دیده شود، ممکن است فرم اتصال ها یا محل استقرار پیچ و قلاب ها متفاوت باشد. بنابراین این قطعه را فقط برای NH180 تهیه کنید.

نشانه های خرابی و زمان تعویض فلاپ

در طول زمان، فلاپ زیر انجین ممکن است به دلیل ضربه های جاده، برخورد با سنگ ریزه ها، یا فرسودگی ناشی از شرایط محیطی دچار آسیب شود. ترک خوردن، کج شدن در محل نصب، شل شدن پیچ ها یا افتادن بخشی از فلاپ از نشانه های رایج هستند.

اگر متوجه شدید فلاپ هنگام عبور از دست اندازها لق می زند، یا هنگام نگاه از زیر موتور، فاصله غیرعادی بین فلاپ و بدنه دیده می شود، بهتر است هر چه سریع تر بررسی و در صورت نیاز تعویض انجام شود. تعویض به موقع علاوه بر جلوگیری از آسیب های بیشتر، مانع ورود بیشتر گل و گرد و خاک به نواحی اطراف موتور می شود.

تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه های متفرقه

قطعات متفرقه ممکن است در فرم ظاهری، نقاط اتصال یا ابعاد نهایی با نسخه اصلی اختلاف داشته باشند. نتیجه این تفاوت ها معمولاً شامل نصب سخت تر، لق زدن، هم ترازی نامناسب رنگ و بدنه، یا حتی فشار آمدن به نقاط قلاب و محل پیچ می شود. در چنین شرایطی، فلاپ به جای محافظت بهتر، خود می تواند منبع دردسر شود.

فلاپ زیر انجین قرمز با شماره فنی 50611-NHA-0000-RD که با عنوان مخصوص NH180 عرضه می شود، برای جایگیری درست روی موتور طراحی شده است. تهیه قطعه از مسیر مطمئن، ریسک ناسازگاری و زمان تلف شده برای نصب مجدد را کاهش می دهد. این محصول متعلق به نیرو موتور است و برای خریدارانی که دنبال تناسب دقیق با موتور خود هستند، گزینه مناسبی محسوب می شود.

نکات خرید با شماره فنی 50611-NHA-0000-RD

برای خرید مطمئن فلاپ زیر انجین قرمز NH180، بهتر است شماره فنی 50611-NHA-0000-RD را به عنوان معیار اصلی قرار دهید. چون در برخی موارد ممکن است رنگ یا شکل کلی در چند مدل مختلف نزدیک باشد، اما نقاط نصب یا اندازه ها متفاوت بماند.

همچنین پیشنهاد می شود هنگام ثبت سفارش، مدل موتورسیکلت خود را دقیق انتخاب کنید و قبل از نهایی سازی، عنوان قطعه و شماره فنی درج شده در صفحه محصول را با نیاز شما تطبیق دهید. اگر قصد دارید فلاپ را به صورت ست با سایر قطعات بدنه تعویض کنید، هماهنگی رنگ و فرم کلی بدنه بهتر حفظ می شود.

نصب و نگهداری در حد عمومی

نصب فلاپ زیر انجین معمولاً با استفاده از پیچ ها و نقاط اتصال موجود روی بدنه انجام می شود. پیش از نصب، اطمینان بگیرید محل نصب تمیز باشد و هیچ مانعی بین فلاپ و بدنه قرار نگیرد. اگر قطعه قبلی آسیب دیده و تکه های خرد شده روی محل اتصال باقی مانده است، قبل از نصب جدید، این موارد باید جمع آوری شوند.

پس از نصب، فلاپ را بررسی کنید که لق نزند و کاملاً در جای خود فیکس شده باشد. برای نگهداری نیز توصیه می شود هنگام شست وشوی موتور از فشار مستقیم آب به نقاط اتصال و شیارهای اطراف فلاپ خودداری شود تا در بلندمدت، شل شدن احتمالی پیچ ها یا ورود آلودگی به زیر بدنه کمتر اتفاق بیفتد.

پرسش های متداول

آیا فلاپ زیر انجین قرمز 50611-NHA-0000-RD فقط برای NH180 است؟
بله. این محصول فقط برای موتورسیکلت NH180 تعریف شده و شماره فنی آن معیار سازگاری است.

اگر رنگ فلاپ قبلی موتور من متفاوت باشد، می توانم همین مدل قرمز را نصب کنم؟
از نظر عملکرد محافظتی تفاوت چندانی وجود ندارد، اما انتخاب بر اساس سازگاری با شماره فنی و مدل موتور مهم است. چون این قطعه برای NH180 با شماره فنی مشخص طراحی شده، از نظر نصب باید روی موتور شما قابل استفاده باشد.

چطور بفهمم فلاپ باید تعویض شود؟
اگر ترک، شکستگی، شل شدن یا لق زدن مشاهده می کنید و یا فاصله غیرعادی بین فلاپ و بدنه ایجاد شده است، بهتر است تعویض انجام شود. همچنین اگر در مسیرهای مختلف گرد و خاک یا گل به نواحی پایین تر بیشتر وارد می شود، ممکن است فلاپ کارایی خود را از دست داده باشد.

برای تهیه این قطعه از نیرو موتور، چه اطلاعاتی را باید در نظر بگیرم؟
مدل موتور و شماره فنی درج شده در محصول یعنی 50611-NHA-0000-RD را بررسی کنید. در صورت تطابق، این فلاپ گزینه مناسب برای تعویض روی NH180 خواهد بود.

برای مشاهده محصولات مرتبط با این مدل، می توانید به صفحه جست وجو در سایت نیرو موتور هم مراجعه کنید: https://nmotor.ir/product-search/label-under-engine-flap-nh180-pn-50611-nha-0000-rd