header

color-options

primary-color

secondary-color

title-color

text-color

link-color

رنگ

font-options

main-font-family

فونت

seo-options

favicon

سئو

product-single

مشخصات محصول

DAICHI

<h2>معرفی اورینگ درب سوپاپ DAICHI JP150</h2><p>اورینگ درب سوپاپ، یک قطعه آب بند لاستیکی/الاستومری است که بین بدنه و درب سوپاپ قرار می‌گیرد تا از خروج روغن موتور و همچنین نفوذ آلودگی و گرد و غبار به داخل ناحیه درپ سوپاپ جلوگیری کند. در موتورسیکلت‌های مختلف، عملکرد صحیح این آب بند نقش مستقیم در تمیزی محفظه سوپاپ، سلامت آب بندی و کاهش نشتی‌های ریز روغن دارد. در صورت فرسودگی یا خشک شدن اورینگ، حتی اگر پیچ‌ها درست بسته شده باشند، باز هم احتمال چکه کردن روغن از اطراف درب سوپاپ بالا می‌رود.</p><p>این محصول با شماره فنی <strong>150H.12.101</strong> برای مدل <strong>DAICHI JP150</strong> عرضه می‌شود. در این مجموعه، هدف ما ارائه قطعه‌ای مطابق با نیاز آب بندی همان ناحیه در موتور است تا تعویض شما نتیجه عملی و قابل اتکا داشته باشد.</p><h2>نقش و کاربرد اورینگ درب سوپاپ روی موتورسیکلت</h2><p>محل نصب اورینگ درب سوپاپ معمولاً روی سطوح جفت‌شونده درب سوپاپ و سرسیلندر است. هنگام کار موتور، فشارهای داخلی، لرزش‌های موتور و اختلاف دما باعث می‌شود اورینگ باید هم خاصیت ارتجاعی خود را حفظ کند و هم با سطح تماس کاملاً درگیر شود. اورینگ سالم، یک مسیر نشتی ایجاد نمی‌کند و روغن را در مسیر درست خود نگه می‌دارد.</p><p>از نظر نگهداری، آب بند درست کمک می‌کند محفظه سوپاپ کمتر کثیف شود و در نتیجه کنترل‌های دوره‌ای مثل بررسی وضعیت قطعات توزیع گاز، با کیفیت بالاتری انجام شوند. همچنین نشتی‌های روغن در ناحیه درب سوپاپ می‌تواند روی ظاهر موتور اثر بگذارد و حتی باعث جذب گرد و خاک شود؛ این موضوع در بلندمدت ممکن است هزینه‌های سرویس را افزایش دهد.</p><h2>سازگاری فقط با مدل‌های اعلام‌شده</h2><p>این اورینگ مخصوص <strong>DAICHI JP150</strong> طراحی و ارائه شده است. بنابراین برای نصب روی مدل‌هایی غیر از JP150، لازم است از نظر تطابق دقیق با شماره فنی و سازگاری اعلام‌شده اطمینان حاصل شود.</p><p>شناسه این قطعه برای سفارش و تهیه، <strong>150H.12.101</strong> است و همین شماره فنی معیار اصلی تطبیق در زمان خرید محسوب می‌شود.</p><h2>نشانه‌های خرابی و زمان تعویض اورینگ درب سوپاپ</h2><p>نشانه‌های رایج خرابی اورینگ درب سوپاپ معمولاً به شکل نشتی روغن یا تغییر کیفیت آب بندی خودش را نشان می‌دهد. اگر اطراف درب سوپاپ اثر چربی و روغن ایجاد شده باشد، مخصوصاً زمانی که موتور سرد بوده و پس از روشن کردن، نشتی بیشتر به چشم بیاید، می‌تواند از دلایل آب بندی ضعیف اورینگ باشد.</p><p>دیگر نشانه‌ها شامل سخت شدن یا ترک خوردگی اورینگ (در صورت دسترسی در زمان بازدید)، کاهش انعطاف‌پذیری و ایجاد شکست‌های ریز در سطح آب بند است. همچنین اگر در سرویس‌های قبلی از اورینگ فرسوده استفاده شده باشد، یا در زمان باز و بسته کردن درب سوپاپ، اورینگ کمی کش آمده یا تاب برداشته باشد، احتمال نشتی دوباره سریع‌تر بالا می‌رود.</p><p>زمان تعویض به شرایط کارکرد موتور، کیفیت قطعه و میزان حرارت بستگی دارد، اما به طور عملی اگر نشتی مشاهده می‌کنید یا در باز کردن درب سوپاپ متوجه آسیب اورینگ می‌شوید، تعویض بهترین اقدام است. در سرویس‌های دوره‌ای نیز بررسی وضعیت اورینگ قبل از بستن مجدد می‌تواند از بروز مشکل در آینده جلوگیری کند.</p><h2>تفاوت قطعه اصلی نیرو موتور با نمونه‌های متفرقه</h2><p>اورینگ‌های متفرقه ممکن است از نظر ظاهر مشابه باشند، اما در عمل اختلاف‌هایی در جنس، کیفیت فرایند تولید و میزان مقاومت در برابر دما و روغن موتور ایجاد می‌شود. اورینگ با کیفیت‌تر، انعطاف‌پذیری مناسب را در بازه‌های زمانی طولانی‌تر حفظ می‌کند و در اثر گرمایش مکرر موتور، سریع‌تر دچار خشک شدن یا له‌شدگی نمی‌شود.</p><p>در مجموعه قطعات نیرو موتور، تمرکز اصلی روی تطبیق دقیق برای مدل‌های پشتیبانی‌شده است. به همین دلیل، شماره فنی <strong>150H.12.101</strong> به عنوان راهنمای دقیق خرید لحاظ می‌شود تا شما قطعه‌ای تهیه کنید که برای همان محل آب بندی طراحی شده باشد و نیاز به امتحان و خطا کاهش پیدا کند.</p><h2>نکات خرید با شماره فنی 150H.12.101</h2><p>برای خرید مطمئن، قبل از سفارش حتماً <strong>شماره فنی 150H.12.101</strong> را با قطعه‌ای که از موتور شما خارج می‌شود مقایسه کنید. اگر فقط بر اساس ظاهر اورینگ خرید انجام شود، ممکن است با اختلاف‌های کوچک در ابعاد یا شکل مقطع، آب بندی به شکل کامل انجام نشود.</p><p>همچنین در زمان خرید، توجه به مدل موتور هم اهمیت دارد. این اورینگ برای <strong>DAICHI JP150</strong> ثبت شده است. اگر در موتور شما مدل متفاوتی نصب است یا برای هر دلیل قطعات اصلاح شده باشد، پیشنهاد می‌شود شماره فنی قطعه فعلی مبنای انتخاب قرار گیرد.</p><p>اگر قصد بررسی دسته‌بندی محصولات مرتبط با مدل JP150 را دارید، می‌توانید از لینک جستجوی برچسب مربوط به این دسته استفاده کنید: <a href="https://nmotor.ir/product-search/label-jp150">https://nmotor.ir/product-search/label-jp150</a>.</p><h2>نصب و نگهداری (راهنمای عمومی)</h2><p>نصب اورینگ درب سوپاپ معمولاً در چهار مرحله کلی انجام می‌شود: ابتدا درب سوپاپ باز می‌شود، سپس اورینگ قدیمی از جایگاه خود خارج و سطح‌های جفت‌شونده تمیز می‌شوند. در ادامه اورینگ جدید باید بدون تاب خوردگی و با قرارگیری درست روی شیار یا محل آب بندی قرار بگیرد. در نهایت درب سوپاپ بسته شده و باید مطمئن شوید که اورینگ از زیر درب بیرون‌زدگی نداشته باشد.</p><p>در نگهداری، بهتر است پس از تعویض نیز به علائم نشتی توجه کنید. اگر پس از اولین سیکل روشن شدن و کمی کار کردن موتور، نشانه‌ای از چکه روغن در اطراف درب مشاهده شد، ممکن است نیاز به بررسی مجدد جای اورینگ یا شرایط سطوح تماس وجود داشته باشد. همچنین در سرویس‌های آینده، بررسی سلامت اورینگ و تمیزی محل نصب کمک می‌کند آب بندی پایدارتر بماند.</p><h2>پرسش‌های متداول</h2><h3>آیا اورینگ درب سوپاپ را می‌توان به صورت تکی تعویض کرد؟</h3><p>بله. در بسیاری از موارد مشکل دقیقاً از آب بندی اورینگ است و با تعویض همان اورینگ، نشتی برطرف می‌شود. البته اگر در زمان باز کردن مشخص شود سطح‌های جفت‌شونده آسیب دیده یا تاب برداشته‌اند، ممکن است علاوه بر اورینگ نیاز به بررسی‌های دیگر هم باشد.</p><h3>اگر پیچ‌های درب سوپاپ را دوباره سفت کنم نشتی قطع می‌شود؟</h3><p>در صورتی که علت اصلی نشتی، فرسودگی اورینگ باشد، صرفاً سفت کردن پیچ‌ها معمولاً کافی نیست. اورینگ باید شکل آب بند خود را داشته باشد تا فشار لازم به شکل یکنواخت روی سطوح منتقل شود.</p><h3>چطور مطمئن شوم این قطعه مناسب موتور من است؟</h3><p>با تطبیق شماره فنی <strong>150H.12.101</strong> و همچنین سازگاری اعلام‌شده برای <strong>DAICHI JP150</strong> می‌توانید انتخاب مطمئن‌تری داشته باشید.</p><h3>نشانه شکستگی یا خشک شدن اورینگ هنگام بازدید چیست؟</h3><p>در صورتی که اورینگ بیش از حد سفت شده باشد، ترک‌های ریز سطحی داشته باشد، یا در هنگام خارج کردن حالت تغییر شکل دائمی پیدا کرده باشد، معمولاً نشان‌دهنده نیاز به تعویض است.</p><h3>آیا استفاده از اورینگ متفرقه می‌تواند باعث نشتی مجدد شود؟</h3><p>بله، ممکن است. کیفیت مواد و دوام در برابر دما و روغن موتور در نمونه‌های متفرقه متفاوت است و به همین دلیل احتمال کاهش آب بندی و نشتی دوباره وجود دارد. برای همین تطبیق شماره فنی و تهیه قطعه مناسب اهمیت دارد.</p>

Valve cover O-ring JP150 PN 150H.12.101

JP150

برند موتورسیکلت

خرید و قیمت اورینگ درب سوپاپ DAICHI JP150 با شماره فنی 150H.12.101 از نیرو موتور (DAICHI / دایچی). این اورینگ با برچسب سازگاری مخصوص JP150 ارائه می‌شود. برای تهیه قطعه، به شماره فنی 150H.12.101 توجه کنید تا دچار اختلاف آب بندی با نمونه‌های مشابه نشوید.

اورینگ درب سوپاپ DAICHI JP150 شماره فنی 150H.12.101

موتور بعدی شما اینجاست

قطعات فابریک موتور شما